[实用新型]一种用于车辆座椅的常闭开关有效
| 申请号: | 201922378455.8 | 申请日: | 2019-12-26 |
| 公开(公告)号: | CN211182049U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
| 发明(设计)人: | 王炎烽 | 申请(专利权)人: | 无锡持胜车辆部件有限公司 |
| 主分类号: | H01H13/52 | 分类号: | H01H13/52;H01H13/16;H01H13/04;H01H13/10;H01H13/12 |
| 代理公司: | 苏州中合知识产权代理事务所(普通合伙) 32266 | 代理人: | 刘召民 |
| 地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 车辆 座椅 开关 | ||
1.一种用于车辆座椅的常闭开关,其特征在于:包括由开关壳体、开关上盖、开关下盖组成的开关内腔;所述开关上盖上靠后的位置穿设有按钮杆;所述按钮杆的底端连接有在开关内腔中上下移动的按钮座;所述按钮座与开关下盖之间还设置有复位弹簧;所述按钮座的前侧通过固定部固定有V形导电卡簧;所述开关内腔在靠前的位置的左右两侧各设置有L形电极插片;两个L形电极插片的竖立端在靠上的位置与V形导电卡簧的两臂的末端接触;所述L形电极插片的竖立端在靠下的位置开设有避让口,用于使V形导电卡簧在向下移动时,在避让口的位置与L形电极插片分离;所述L形电极插片的水平端向前穿出开关壳体。
2.根据权利要求1所述的一种用于车辆座椅的常闭开关,其特征在于:所述按钮座的前侧的中间位置设置有第一拨柱、前侧靠左和靠右的位置各设置有第二拨柱;所述第一拨柱与两个第二拨柱之间还装配有V形导电卡簧;所述V形导电卡簧的开口朝下,其尖部压在第一拨柱上,其两臂分别抵在对应的第二拨柱的底侧。
3.根据权利要求2所述的一种用于车辆座椅的常闭开关,其特征在于:所述V形导电卡簧的两臂的末端各自向内弯折形成弧形部,V形导电卡簧通过弧形部的外侧与L形电极插片接触。
4.根据权利要求1所述的一种用于车辆座椅的常闭开关,其特征在于:所述开关下盖在与复位弹簧对应的位置设置有连接柱,所述按钮座的底面开在与复位弹簧对应的位置设置有凹槽;所述复位弹簧的一端插在凹槽中、另一端套在连接柱上。
5.根据权利要求1所述的一种用于车辆座椅的常闭开关,其特征在于:所述开关壳体在L形电极插片的水平端穿过的位置向下设置有开口;所述开关下盖在与此开口对应的位置设置有凸起部,所述开关下盖与开关壳体装配固定时,凸起部在开口处顶在L形电极插片的水平端的底侧。
6.根据权利要求1所述的一种用于车辆座椅的常闭开关,其特征在于:所述开关上盖与开关壳体为一体结构,所述开关下盖与开关壳体固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种用于车辆座椅的常闭开关,其特征在于:所述开关上盖的边缘露出在开关壳体的外侧,并在开关上盖与开关壳体之间设置有加强筋,用于提高开关上盖与开关壳体之间的连接强度。
8.根据权利要求7所述的一种用于车辆座椅的常闭开关,其特征在于:所述常闭开关安装在座椅上时,常闭开关通过安装架固定在座椅骨架上;常闭开关通过开关上盖的边缘卡在安装架上;所述开关上盖的左右两侧的边缘在靠前的位置设置有缺口,用于方便手持装卸。
9.根据权利要求8所述的一种用于车辆座椅的常闭开关,其特征在于:所述开关壳体在两个缺口下方的位置还各设置有捏卡件;所述捏卡件具有弹性,其底端固定在开关壳体的靠下的位置、顶端倾斜向外设置;所述捏卡件在靠近顶端的外侧设置有多个台阶卡面、顶端设置有捏持部;常闭开关固定在安装架时,开关壳体的捏卡件的台阶卡面形成常闭开关的上限位,拆卸时,捏住两个捏卡件的捏持部,使两个捏卡件的顶端向开关壳体动作,使台阶卡面与安装架的底侧分离,即可取出常闭开关。
10.根据权利要求8或9所述的一种用于车辆座椅的常闭开关,其特征在于:所述安装架的上方还设置有与安装架上下滑动装配的压盖;所述常闭开关的按钮杆的顶侧抵在压盖的底侧。
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