[实用新型]一种节能厢式货车的车厢

说明书

本实用新型涉及运输车辆技术领域，且公开了一种节能厢式货车的车厢，包括车厢，车厢内部设置有保温装置，保温装置设置在车厢四个内壁上，保温装置由保温层和密封层组成，密封层与车厢四个壁面接触，保温层固定安装在密封层外壁上，车厢与保温层和密封层之间设置有固定机构，固定机构由套筒、压合杆、固定杆、弹簧和固定板组成，套筒是一个空心的圆柱体，压合杆卡合在套筒腔内。该节能厢式货车的车厢，通过设置保温装置，保温层能够对车厢内的温度进行保护作用，防止车厢内对冷空气与外部发生对流，密封层加强了保温层的保温效果，实现了能够将车厢内制冷的空气进行一个充分的保护作用，防止冷空气流失，达到了节能的目的，避免资源的浪费。

技术领域

本实用新型涉及运输车辆技术领域，具体为一种节能厢式货车的车厢。

背景技术

运输冷冻海鲜的厢式货车一般在车厢后面设置空调，对车厢内部进行降温处理，保证冷冻海鲜处于低温环境下，防止运输的冷冻海鲜在运输过程中变质。

但是现有技术的运输冷冻海鲜的厢式货车一般设计比较简单，无法保证车厢在汽车运输过程中能够起到很好的保温效果，导致内置的空调在不停的工作，达不到节能环保的目的。因此，针对以上的问题，亟需提出一种节能厢式货车的车厢。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种节能厢式货车的车厢，具备防止冷空气流失、达到了节能的效果、快速安装和拆线保温装置等优点，解决了节能效果差和工作效率低下的问题。

(二)技术方案

为实现上述防止冷空气流失、达到了节能的效果、快速安装和拆线保温装置的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种节能厢式货车的车厢，包括车厢，车厢是一个矩形空心车厢，车厢内部设置有保温装置，保温装置设置在车厢四个内壁上，保温装置由保温层和密封层组成，密封层与车厢四个壁面接触，保温层固定安装在密封层外壁上，保温层和密封层上设置有固定机构，保温装置通过固定机构与车厢内壁连接，固定机构由套筒、压合杆、固定杆、弹簧和固定板组成，套筒是一个空心的圆柱体，套筒顶部两端设置凸起，压合杆上一个圆柱体，压合杆卡合在套筒腔内，压合杆底部外壁设置有凸起，压合杆顶部固定安装有挡板，挡板是一个圆柱体，保温层和密封层外壁均设置有与套筒对应的插孔，挡板的直径为插孔直径的两倍，车厢与插孔对应的位置开设有固定孔，固定杆是一个圆柱体，固定杆固定安装在压合杆的底部，弹簧套接在固定杆外壁上，固定板是一个两侧开设有弧形槽的圆柱体板，固定板固定连接在固定杆的底部，套筒底部和固定孔底部均开设有对应的通孔，下侧的通孔内壁设置有限位板，限位板的数量为两个，两个限位板分别固定安装在通孔内壁两侧且对称。

优选的，所述插孔是一个圆形孔。

优选的，所述固定孔的直径大小跟插孔的直径大小相同。

优选的，所述固定杆的直径为压合杆直径的二分之一。

优选的，所述通孔的直径是固定板直径的1.2倍。

优选的，两个所述限位板左右对称。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种节能厢式货车的车厢，具备以下有益效果：

1、该节能厢式货车的车厢，通过设置保温装置，保温层能够对车厢内的温度进行保护作用，防止车厢内对冷空气与外部发生对流，密封层加强了保温层的保温效果，实现了能够将车厢内制冷的空气进行一个充分的保护作用，防止冷空气流失，达到了节能的目的，避免资源的浪费。