[实用新型]桥梁伸缩缝整体快速更换结构

说明书

本实用新型公开了桥梁伸缩缝整体快速更换结构，属于桥梁维护技术领域。包括预制梁板(1)，所述预制梁板(1)具有纵向接缝(27)，纵向接缝(27)的上端口开凿有伸缩缝连接槽(4)，所述伸缩缝连接槽(4)内预制梁板(1)上表面具有裸露的梁板预留筋(5)，其特征在于：所述纵向接缝(27)两侧的梁板预留筋(5)的上表面均设置有顶面连接板(7)、相对面处均装设有侧面连接板(6)，本实用新型可优化结构受力、改善结构受力性能、减小伸缩缝组合体定位安装的难度。

技术领域

本实用新型属于桥梁维护技术领域，特别是涉及桥梁伸缩缝整体快速更换结构。

背景技术

混凝土桥在使用过程中其性能常常会随着使用时间的延长出现一定程度的降低。对于采用预制梁板的混凝土桥，其铰缝部位常常是病害集中点，且铰缝部位的损坏有时会导致预制梁板的失效。

现有技术中已有一种混凝土桥面伸缩缝修复结构，包括桥梁，桥梁上设有伸缩缝，伸缩缝处两侧设有预制钢筋混凝土体和王字型钢，王字型钢上设有预留钢筋，王字型钢一侧和预留钢筋埋入预制钢筋混凝土体内，王字型钢和预制钢筋混凝土体上表面架设有承重板，承重板通过螺栓固定在桥梁上，桥梁上位于承重板两端设有弧形槽，弧形槽内设有弧形钢板，弧形钢板底部设有竖直钢板，弧形钢板与承重板连接；本实用新型通过在原有王字型钢上架设有承重板和弧形钢板，在原有伸缩缝形成一个凸坡，有利于对王字型钢之间的伸缩缝进行保护，在受力时承重板和弹性橡胶垫能够承担来自路面的载荷减小由于车辆冲击而造成的伸缩缝本体变形，增大行车舒适度。该技术可以解决铰缝补强，提高伸缩缝性能优化，但在提升现场施工效率、提升结构受力性能和连接强度等方面尚存在改进之处。

鉴于此，为提高混凝土桥面伸缩缝更换施工的质量和效率，目前亟待发明一种可以优化结构受力、改善结构受力性能、减小伸缩缝组合体定位安装的难度的桥梁伸缩缝整体快速更换结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种不但可以优化结构受力，而且可以改善结构受力性能，还可以减小伸缩缝组合体定位安装的难度的桥梁伸缩缝整体快速更换结构。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为桥梁伸缩缝整体快速更换结构，包括预制梁板，所述预制梁板具有纵向接缝，纵向接缝的上端口开凿有伸缩缝连接槽，所述伸缩缝连接槽内预制梁板上表面具有裸露的梁板预留筋，所述纵向接缝两侧的梁板预留筋的上表面均设置有顶面连接板、相对面处均装设有侧面连接板，所述顶面连接板、侧面连接板形成的拐角处装设有呈“十”字形的缝体连接筋，相对所设的所述缝体连接筋上放置有伸缩缝组合体，所述伸缩缝组合体主要由两呈“L”形的缝体侧板以及连接两“L”形的缝体侧板的刚性连接板组成。

进一步地，所述缝体侧板的相对面上均具有“U”形槽道，所述刚性连接板的两端分别配合在两“U”形槽道内，所述刚性连接板的上表面铺设有柔性填缝体。

进一步地，所述伸缩缝连接槽的两侧壁上设有一排接缝补强筋。

进一步地，两“L”形的缝体侧板之间设有可伸缩滤板，所述可伸缩滤板上具有漏水孔。

进一步地，所述伸缩缝连接槽的两侧壁上设有一排接缝补强筋。

进一步地，还包括用于吊装伸缩缝组合体的夹持梁结构，所述夹持梁结构包括移位撑柱、移位横梁和吊装螺杆，两所述移位撑柱装设于移位横梁的两端，所述吊装螺杆上安装有一对吊装螺杆，所述吊装螺杆的底端安装有用于夹持缝体侧板的吊装夹具，所述移位撑柱的下端安装有滚轮顶板，所述滚轮顶板的下表面安装有移位滚轮。

进一步地，所述吊装夹具包括呈“U”形的弯板以及配合在弯板上的夹具螺栓。