[实用新型]一种台车式电阻炉加热料框有效
申请号: | 201922374164.1 | 申请日: | 2019-12-25 |
公开(公告)号: | CN211854863U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 李新平;王远青;陈飞飞;袁阳德 | 申请(专利权)人: | 江西远成汽车技术股份有限公司 |
主分类号: | F27B9/36 | 分类号: | F27B9/36 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 彭琰 |
地址: | 330100 江西省南昌*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 台车 电阻炉 加热 | ||
1.一种台车式电阻炉加热料框,其特征在于,包括底板及连接所述底板以形成容纳腔的侧板,所述底板上设有多个第一通孔,所述侧板上设有多个第二通孔,每个所述第二通孔呈长条状且竖直设置在所述侧板上,多个所述第二通孔沿所述侧板的高度方向呈直线排列形成第二通气孔组,所述第二通气孔组设有多列,多列所述第二通气孔组沿所述侧板的长度方向依次设置,相邻的两列所述第二通气孔组中的第二通孔呈不对称方式布置。
2.根据权利要求1所述的台车式电阻炉加热料框,其特征在于,所述侧板设有四个,四个所述侧板的形状为方形,四个所述侧板首尾连接与所述底板围合成上开口的框体。
3.根据权利要求2所述的台车式电阻炉加热料框,其特征在于,相邻的两个所述侧板之间的拐角处设有长条形的角架,所述角架的底部与所述底板焊接固定,所述角架的两侧分别与相邻的两个所述侧板焊接固定。
4.根据权利要求2所述的台车式电阻炉加热料框,其特征在于,相对设置的两个所述侧板上的第二通孔一一对应设置。
5.根据权利要求2所述的台车式电阻炉加热料框,其特征在于,四个所述侧板的上端分别设有起吊孔。
6.根据权利要求5所述的台车式电阻炉加热料框,其特征在于,每一所述侧板上设有两个所述起吊孔,两个所述起吊孔沿所述侧板的长度方向并排设置。
7.根据权利要求1所述的台车式电阻炉加热料框,其特征在于,所述第一通孔呈长条状,多个所述第一通孔沿所述底板的宽度方向呈直线排列形成第一通气孔组,所述第一通气孔组设有多列,多列所述第一通气孔组沿所述底板的长度方向依次设置。
8.根据权利要求7所述的台车式电阻炉加热料框,其特征在于,相邻的两列所述第一通气孔组中的第一通孔呈不对称方式布置。
9.根据权利要求1所述的台车式电阻炉加热料框,其特征在于,所述底板和所述侧板分别采用不锈钢材料制成。
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