[实用新型]一种主减轴承拆卸器有效
申请号: | 201922372260.2 | 申请日: | 2019-12-26 |
公开(公告)号: | CN211967352U | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 唐元超;王爱红;姚兴峰 | 申请(专利权)人: | 山东朝阳轴承有限公司 |
主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14 |
代理公司: | 德州市天科专利商标事务所 37210 | 代理人: | 李仪萍 |
地址: | 253200 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轴承 拆卸 | ||
1.一种主减轴承拆卸器,其特征在于:
包括锁紧环、调整螺母和支撑螺栓;
所述锁紧环包括两个相对设置的半环,所述两个半环可拆卸连接;
所述锁紧环还固定有至少两个螺柱,所述螺柱位于所述锁紧环所在平面的同一侧,并垂直于所述锁紧环所在平面;
所述螺柱与所述支撑螺栓的螺纹方向相反,所述调整螺母内一端设置有左旋内螺纹,另一端设置有右旋内螺纹。
2.根据权利要求1所述的主减轴承拆卸器,其特征在于:
所述两个半环通过螺栓连接。
3.根据权利要求2所述的主减轴承拆卸器,其特征在于:
所述半环的两端分别设置有沿径向向外延伸的凸耳,或者所述两个半环的一端相互铰接,另一端分别设置有沿径向向外延伸的凸耳,所述凸耳上设置有通孔;
所述两个半环相对时,相对的所述凸耳上的所述通孔相对且同轴。
4.根据权利要求3所述的主减轴承拆卸器,其特征在于:
所述通孔为螺纹孔。
5.根据权利要求1所述的主减轴承拆卸器,其特征在于:
所述两个半环的两端通过卡扣连接,或者,所述两个半环的一端相互铰接,另一端通过卡扣连接。
6.根据权利要求1所述的主减轴承拆卸器,其特征在于:
所述两个半环半径相同。
7.根据权利要求1所述的主减轴承拆卸器,其特征在于:
所述调整螺母在沿长度方向上的中部开有至少一个沿径向贯穿所述调整螺母的通孔。
8.根据权利要求1所述的主减轴承拆卸器,其特征在于:
所述调整螺母为六角螺母。
9.根据权利要求1所述的主减轴承拆卸器,其特征在于:
所述锁紧环的内壁的锥度与轴承内圈的外壁的锥度相匹配。
10.根据权利要求1所述的主减轴承拆卸器,其特征在于:
所述螺柱沿所述锁紧环圆周均匀分布。
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