[实用新型]碰锁寿命测试装置有效
申请号: | 201922372202.X | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN211576531U | 公开(公告)日: | 2020-09-25 |
发明(设计)人: | 毛再军;简思聪;秦晓玲;凌通;林水春;白小平;尹少普 | 申请(专利权)人: | 银隆新能源股份有限公司;珠海广通汽车有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 王西江 |
地址: | 519040 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 碰锁 寿命 测试 装置 | ||
本实用新型提供了一种碰锁寿命测试装置,该碰锁寿命测试装置包括:底座;固定支架,设置在底座上,固定支架用于固定碰锁的锁扣;驱动部,包括本体和移动件,本体设置在底座上,移动件可移动地设置在本体上,移动件用于固定碰锁的碰珠,移动件驱动碰珠相对锁扣往复移动,以使碰珠卡入锁扣或使碰珠从锁扣内脱离。通过本申请提供的技术方案,能够解决现有技术中的无法准确检测碰锁寿命的问题。
技术领域
本实用新型涉及车辆技术领域,具体而言,涉及一种碰锁寿命测试装置。
背景技术
目前,由于汽车的车门面积大、质量重,需要在车门左右各安装了一个尼龙碰锁,用于固定关闭后舱门等。其中,碰锁包括锁扣和碰珠,碰珠可拆卸连接地设置在锁扣内。为了保证碰锁的使用寿命需要对碰锁进行检测。
在现有技术中,没有专用的碰锁检测设备,只能通过目视、卡尺检测外观、检测尺寸材质等方法,判断尼龙碰锁的机械寿命强度是否达到要求,其无法准确检测碰锁的机械寿命强度,锁扣可能出现断裂、无法闭合的故障。因此,现有技术中存在无法准确检测碰锁寿命的问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种碰锁寿命测试装置,以解决现有技术中的无法准确检测碰锁寿命的问题。
本实用新型提供了一种碰锁寿命测试装置,碰锁寿命测试装置包括:底座;固定支架,设置在底座上,固定支架用于固定碰锁的锁扣;驱动部,包括本体和移动件,本体设置在底座上,移动件可移动地设置在本体上,移动件用于固定碰锁的碰珠,移动件驱动碰珠相对锁扣往复移动,以使碰珠卡入锁扣或使碰珠从锁扣内脱离。
进一步地,碰锁寿命测试装置还包括导向组件,导向组件设置在底座与移动件之间,导向组件用于对移动件进行导向。
进一步地,导向组件包括:安装架,设置在底座上;导向杆,设置在安装架上,导向杆的延伸方向与移动件的移动方向相平行。
进一步地,碰珠具有连接板,连接板上设置有导向孔,导向杆穿设在导向孔内。
进一步地,碰锁寿命测试装置还包括储气装置,驱动部包括气缸,气缸通过管路与储气装置连通。
进一步地,碰锁寿命测试装置还包括:电磁阀,设置在管路上,电磁阀用于控制管路的连通情况;气压调节阀,设置在管路上,气压调节阀用于调节管路内气体的流量。
进一步地,碰锁寿命测试装置还包括计数器,计数器用于记录碰珠卡入锁扣的次数。
进一步地,碰锁寿命测试装置还包括:继电器,与电源电连接;计时器,与继电器电连接,计时器用于控制碰锁的闭合时间。
进一步地,碰锁寿命测试装置还包括控制箱,控制箱内设置有电源。
进一步地,锁扣通过紧固件与固定支架连接,碰珠通过螺纹结构与移动件连接。
应用本实用新型的技术方案,该碰锁寿命测试装置包括底座、固定支架以及驱动部,固定支架设置在底座上,固定支架用于固定碰锁的锁扣。其中,驱动部包括本体和移动件。通过将本体设置在底座上,由于移动件可移动地设置在本体上,将碰锁的碰珠固定在移动件上,可以利用移动件驱动碰珠相对锁扣往复移动,以使碰珠卡入锁扣或使碰珠从锁扣内脱离。通过设置碰珠卡入或脱离锁扣的次数,即可完成碰锁的寿命试验,准确地检测碰锁寿命。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1示出了本实用新型实施例提供的碰锁寿命测试装置的结构示意图;
图2示出了本实用新型实施例提供的碰锁寿命测试装置的俯视图;
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