[实用新型]一种无需人工装卸的刹车片钻孔有效
申请号: | 201922371379.8 | 申请日: | 2019-12-26 |
公开(公告)号: | CN211192165U | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 张启;孙宝旗;韩松华 | 申请(专利权)人: | 日照中伟汽车配件有限公司 |
主分类号: | B23B47/00 | 分类号: | B23B47/00;B23Q3/06;B23Q11/00 |
代理公司: | 合肥东邦滋原专利代理事务所(普通合伙) 34155 | 代理人: | 王芸 |
地址: | 262300 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无需 人工 装卸 刹车片 钻孔 | ||
本实用新型提供一种无需人工装卸的刹车片钻孔,涉及刹车片技术领域,包括底板,所述底板上侧壁固定连接有竖板,且竖板的上端固定连接有水平设置的顶板,且顶板下侧壁固定连接有两个对称设置的电动伸缩杆,且电动伸缩杆的下端固定连接有水平设置的安装板,且安装板上侧壁固定连接有电动机,且电动机的输出端贯穿安装板并固定连接有钻头,所述安装板下侧壁固定连接有两个对称设置的压紧组件。本实用新型中,采用压紧组件和电动伸缩杆,将需要加工的刹车片放置在底板上侧壁,然后启动电动伸缩杆,带动安装板下降,这样压杆下端与刹车片接触,这样实现了对刹车片的固定工作,实现了自动安装固定的工作,提高了工作效率。
技术领域
本实用新型涉及刹车片技术领域,尤其涉及一种无需人工装卸的刹车片钻孔。
背景技术
刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。
刹车片在加工过程中需要对其进行钻孔处理,但是现有的钻孔装置在钻孔的过程中需要人工进行装卸,这样增加了劳动强度,降低了工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种无需人工装卸的刹车片钻孔。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种无需人工装卸的刹车片钻孔,包括底板,所述底板上侧壁固定连接有竖板,且竖板的上端固定连接有水平设置的顶板,且顶板下侧壁固定连接有两个对称设置的电动伸缩杆,且电动伸缩杆的下端固定连接有水平设置的安装板,且安装板上侧壁固定连接有电动机,且电动机的输出端贯穿安装板并固定连接有钻头,所述安装板下侧壁固定连接有两个对称设置的压紧组件,所述底板前侧壁开设有滑槽,且滑槽内部设有清扫组件,且清扫组件一端位于底板上方。
优选的,所述清扫组件包括位于底板上方的清扫条,且清扫条的下侧壁固定连接有多个毛刷,所述清扫条一端固定连接有L杆,且L杆一端位于滑槽内部并固定连接有电动滑块,且电动滑块位于滑槽内部。
优选的,所述压紧组件包括固定连接安装板下侧壁的固定套,且固定套下端开设有插槽,且插槽内部顶壁固定连接有弹簧,且弹簧下端固定连接有压杆,且压杆下端延伸至插槽外部。
优选的,所述清扫条水平设置,所述毛刷下端与底板上侧壁接触,所述毛刷采用尼龙编织而成。
优选的,所述压杆呈工字状,且压杆下端直径大于上端直径,所述压杆的上端的截面为矩形,且压杆与插槽之间为间隙配合。
优选的,所述底板四角处均开设有圆角,且圆角的直径为5-10cm。
有益效果
1、本实用新型中,采用压紧组件和电动伸缩杆,将需要加工的刹车片放置在底板上侧壁,然后启动电动伸缩杆,带动安装板下降,这样压杆下端与刹车片接触,这样实现了对刹车片的固定工作,实现了自动安装固定的工作,提高了工作效率。
2、本实用新型中,采用清扫组件,启动电动滑块,然后带动L杆水平移动,这样带动清扫条移动,这样毛刷能够对底板上产生的废屑进行清扫,这样方便了废屑的收集,提高工作的效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种无需人工装卸的刹车片钻孔的正面立体结构图;
图2为本实用新型提出的一种无需人工装卸的刹车片钻孔的侧面立体结构图;
图3为本实用新型提出的一种无需人工装卸的刹车片钻孔的侧面结构图;
图4为本实用新型提出的一种无需人工装卸的刹车片钻孔的正面结构图。
图例说明:
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