[实用新型]一种喷油器各孔喷油规律测量装置

说明书

本实用新型属于柴油机喷油器技术领域，具体涉及一种喷油器各孔喷油规律测量装置；其中油束分离器中部设有喷油嘴针阀体导向孔，内部设有球窝，球窝与喷油嘴针阀体导向孔连通，且球窝上设有多个油束分离孔，油束分离器上设置有多个压力传感器安装螺纹孔，该孔外侧的油束分离器上均设有耐压长管安装螺纹孔，压力传感器连接在该孔内，每个耐压长管安装螺纹孔内均连接有耐压长管；油束分离孔一端与球窝连通，另一端与耐压长管安装螺纹孔连通，且油束分离孔与压力传感器安装螺纹孔之间连通；能够同时、直接测量喷油器所有喷孔的单孔喷油规律，用于喷油器喷孔一致性检测及质量控制，为多孔喷油器设计研究提供测量手段。

技术领域

本实用新型属于柴油机喷油器技术领域，具体涉及一种喷油器各孔喷油规律测量装置。

背景技术

柴油机燃烧过程的好坏，不仅受到缸内空气流动特性影响，在很大程度上还取决于燃油系统的喷油过程及雾化状况。喷油器作为供油系统的关键部件，其喷射特性直接影响到燃油的雾化从而影响燃烧。

对于多孔喷油器，由于各孔加工误差、液力条件的不同，各孔间的喷油规律势必存在一定的差异。各孔喷射质量不一致势必引起燃油在燃烧室内部分不均匀，导致燃烧排放恶化。为满足日益严格的排放法规，目前柴油机供油系统中喷油器多采用多孔式，进行喷油器各孔喷油规律测量可为喷油器设计开发提供指导。因此开发相关各孔喷油规律测量装置、设备或方法就显得非常有意义。

目前现有喷油规律测量原理或方法有耐压长管法、Zeuch测试法(容积-压力法)，压力 -升程法、电荷测试法等。基于上述方法发展出很多喷油规律测量装置及设备，如基于动量法的单次喷射仪测量装置，基于激光多普勒测速仪的喷油规律测试装置基于动态声纳瞬时流量计的喷油规律测试装置等，均可实现喷油器总的喷油量及喷油规律测量，但对于各孔喷油规律间的差异，却不能提供任何有价值的信息。

申请号201410665626.4的实用新型申请公开了柴油机喷油嘴各孔喷油规律测量装置，该装置通过压力传感器计算得到各孔喷油规律，不是直接测量得到，如同时测量多个喷孔喷油规律时对喷孔至传感器距离一致性要求高，在进行安装时不易保证，易造成各孔一致性测量误差，由于喷孔与传感器间存在间隔还易受外部环境影响造成测量误差。且喷油嘴头部尺寸小如同时安装所有喷孔测量传感器，空间不够且易产生相互干扰。

申请号201710009129.2的实用新型申请公开了一种喷油器喷孔油量测量装置，该装置通过喷油量分离器可以把喷油器各孔喷油量分离开来单独测量各孔喷油量，但该装置的缺点是只能测量各孔一段时间喷油量的平均值，不能测量各孔喷油量的瞬时值，且不能测量各孔喷油规律，不能直接反应各孔喷油的一致性好坏。

发明内容

为了克服上述问题，本实用新型提供一种喷油器各孔喷油规律测量装置，适用于孔式喷油器各孔喷油规律的测量，能够同时、直接测量喷油器所有喷孔的单孔喷油规律，用于喷油器喷孔一致性检测及质量控制，为多孔喷油器设计研究提供测量手段。

一种喷油器各孔喷油规律测量装置，包括油束分离器9，压力传感器5和耐压长管7，其中油束分离器9中部设有用于安装喷油器的喷油嘴针阀体导向孔19，油束分离器9内部设有与喷油嘴球头14结构相对应的球窝22，球窝22与喷油嘴针阀体导向孔19连通，且球窝22上设有多个油束分离孔12，油束分离孔12的数量与喷油器喷孔的数量一致，油束分离孔12的轴线方向和对应喷油器喷孔轴线方向相同；

油束分离器9上围绕喷油嘴针阀体导向孔19设置有多个压力传感器安装螺纹孔20，压力传感器安装螺纹孔20的个数与喷油器喷孔的数量一致，每个压力传感器安装螺纹孔20外侧的油束分离器9上均设有耐压长管安装螺纹孔21，压力传感器5连接在压力传感器安装螺纹孔20内，且在压力传感器5与压力传感器安装螺纹孔20之间设有高压密封垫片16，每个耐压长管安装螺纹孔21内均连接有耐压长管7；