[实用新型]应用有纠偏装置清淤机器人有效
| 申请号: | 201922368357.6 | 申请日: | 2019-12-25 | 
| 公开(公告)号: | CN211690727U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 | 
| 发明(设计)人: | 周桃 | 申请(专利权)人: | 重庆市巴岳建筑安装工程有限公司 | 
| 主分类号: | E03F9/00 | 分类号: | E03F9/00;E03F7/12 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 402560 *** | 国省代码: | 重庆;50 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 应用 纠偏 装置 清淤 机器人 | ||
1.一种应用有纠偏装置清淤机器人,包括机器人主体,所述机器人主体包括车身主体、用于驱动车身主体的驱动装置以及清淤装置,其特征在于:所述机器人主体上还设置有纠偏装置一(1),所述纠偏装置一(1)包括距离感应器(11)以及纠偏控制器(12),所述距离感应器(11)至少为两组且其检测方向分别朝向机器人主体的两侧,所述纠偏控制器(12)电信号连接于距离感应器(11)的感应信号输出端且耦接于机器人主体的驱动装置;
所述驱动装置包括两个分别位于车身主体两侧的轮组(21)以及驱使轮组(21)转动的动力源(22),所述轮组(21)包括多个转动连接于车身主体同一侧的驱动轮(211),两个所述轮组(21)分别联动有动力源(22);
所述纠偏控制器(12)耦接于动力源(22)且根据距离感应器(11)输出的感应信号控制动力源(22)。
2.根据权利要求1所述的应用有纠偏装置清淤机器人,其特征在于:所述距离感应器(11)包括接近开关,所述接近开关的输出端电信号连接于纠偏控制器(12)。
3.根据权利要求2所述的应用有纠偏装置清淤机器人,其特征在于:所述纠偏控制器(12)包括PLC控制器,所述动力源(22)包括电机(221),所述电机(221)的输出轴至少同轴固定于一个驱动轮(211),所述PLC控制器连接并控制电机(221)。
4.根据权利要求1所述的应用有纠偏装置清淤机器人,其特征在于:同一组的多个驱动轮(211)朝向车身主体中心一侧同轴固定有传动齿轮(212),多个位于车身主体同侧的传动齿轮(212)套设有传动链条(213)。
5.根据权利要求1所述的应用有纠偏装置清淤机器人,其特征在于:所述车身主体上设置有纠偏装置二(3),所述纠偏装置二(3)包括多个分别设置于车身主体两侧的侧架体(31),所述侧架体(31)上转动连接有侧轮(32),所述侧轮(32)的转动平面垂直于驱动轮(211)的转动平面,所述侧轮(32)的轮面突出车身主体。
6.根据权利要求5所述的应用有纠偏装置清淤机器人,其特征在于:所述侧架体(31)固定有滑动杆(33),所述滑动杆(33)的长度平行于车身主体的宽度且滑移连接于车身主体,所述车身主体上设置有用于锁定滑动杆(33)的锁定件(34)。
7.根据权利要求6所述的应用有纠偏装置清淤机器人,其特征在于:所述滑动杆(33)外壁环绕成型有环台(331)且套设于有缓冲弹簧(35),所述缓冲弹簧(35)的一端朝向环台(331)朝向车身主体中心的一侧,另一端固定;
所述锁定件(34)为螺栓,所述滑动杆(33)上开设有多个定位孔(332),多个所述定位孔(332)沿滑动杆(33)的长度方向分布,所述定位孔(332)平行于滑动杆(33)长度的孔长大于螺栓直径,螺栓从定位孔(332)穿过且螺纹连接于车身主体。
8.根据权利要求7所述的应用有纠偏装置清淤机器人,其特征在于:所述缓冲弹簧(35)朝向环台(331)的一端固定有套设滑动杆(33)的环板(4),所述环板(4)内嵌设有压力传感器(5),所述压力传感器(5)的感应端朝向环台(331)且突出环板(4)的板面,所述压力传感器(5)的信号输出端电信号连接于纠偏控制器(12)。
9.根据权利要求8所述的应用有纠偏装置清淤机器人,其特征在于:所述侧轮(32)位于车身主体的头部侧面,所述距离感应器(11)位于车身主体的中部侧面。
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