[实用新型]一种汽车保险杠超声波冲孔装置

权利要求书

1.一种汽车保险杠超声波冲孔装置，其特征在于：包括冲孔支架(1)及冲孔机构(2)，所述冲孔机构(2)包括超声波组件(21)及凹模组件(22)，所述冲孔支架(1)下端设置有用于固定凹模组件(22)的安装座(11)，所述冲孔支架(1)上端设置有用于固定超声波组件(21)的固定架(12)，冲孔支架(1)顶端设置有用于驱使固定架(12)上下运动的驱动组件(3)，所述超声波组件(21)包括变幅杆(211)及冲头(212)，所述变幅杆(211)的上端固定安装在固定架(12)上，所述变幅杆(211)的下端设置有使变幅杆(211)及冲头(212)进行同轴连接的连接件(23)。

2.如权利要求1所述的一种汽车保险杠超声波冲孔装置，其特征在于：所述连接件(23)的上端面设置有第一圆筒腔(231)，所述连接件(23)的下端面设置有第二圆筒腔(232)，第一圆筒腔(231)和第二圆筒腔(232)之间通过插孔(233)进行连通，所述第一圆筒腔(231)、第二圆筒腔(232)及插孔(233)之间同轴设置，所述变幅杆(211)的下端面中心处设置有第一螺栓孔(2111)，所述第一螺栓孔(2111)上连接有双头螺栓(24)，所述冲头(212)的上端面中心处设置有第二螺栓孔(2121)，变幅杆(211)的下端部插接在第一圆筒腔(231)中，冲头(212)的上端部插接在第二圆筒腔(232)中，双头螺栓(24)穿过插孔(233)并与第二螺栓孔(2121)螺栓连接。

3.如权利要求1所述的一种汽车保险杠超声波冲孔装置，其特征在于：所述安装座(11)上设置有用于固定凹模组件(22)的第一固定孔(111)，所述固定架(12)上设置第一固定板(121)，所述第一固定板(121)上设置有与第一固定孔(111)同轴的第二固定孔(122)，所述变幅杆(211)上端穿过第二固定孔(122)，下端通过法兰盘与第一固定板(121)固定连接。

4.如权利要求3所述的一种汽车保险杠超声波冲孔装置，其特征在于：所述凹模组件(22)包括固定设置在第一固定孔(111)上的凹模固定座(221)，所述凹模固定座(221)顶端固定设置有下凹模(222)。

5.如权利要求1所述的一种汽车保险杠超声波冲孔装置，其特征在于：所述冲孔支架(1)竖直侧壁上设置有滑轨(13)，所述固定架(12)上固定设置有与所述滑轨(13)配合连接的滑块(123)。

6.如权利要求5所述的一种汽车保险杠超声波冲孔装置，其特征在于：驱动组件(3)包括伺服电机(31)、丝杆(32)及丝杆螺母(33)，所述伺服电机(31)固定设置在冲孔支架(1)的顶端，所述丝杆螺母(33)固定设置在固定架(12)上，所述丝杆(32)的一端与伺服电机(31)的输出轴固定连接，另一端与丝杆螺母(33)相连接。

7.如权利要求3所述的一种汽车保险杠超声波冲孔装置，其特征在于：还包括用于对保险杠进行压紧的压紧组件(4)，所述压紧组件(4)包括第二固定板(41)、压紧座(42)、导向杆(43)、导向套(44)及气缸(45)，所述第二固定板(41)设置在第一固定板(121)下方，所述压紧座(42)与第二固定板(41)下表面固定连接，第二固定板(41)与压紧座(42)上设置有与第一固定孔(111)同轴设置的活动孔(411)，所述活动孔(411)的内径大于冲头(212)的直径，所述气缸(45)固定设置在第一固定板(121)上表面，气缸(45)的伸缩杆穿过第一固定板(121)并与第二固定板(41)固定连接，第二固定板(41)的四个边角分别固定设置有导向杆(43)，导向套(44)固定设置在导向杆(43)正上方所在的第一固定板(121)上，导向杆(43)的上端与导向套(44)配合连接。

8.如权利要求1所述的一种汽车保险杠超声波冲孔装置，其特征在于：还包括用于对冲孔支架(1)进行固定的机架(5)，所述机架(5)上设置有用于驱动冲孔支架(1)沿机架(5)水平运动的线性模组(6)。

9.如权利要求8所述的一种汽车保险杠超声波冲孔装置，其特征在于：所述机架(5)上还设置有电控箱(7)。