[实用新型]一种高速防虫式保险杠

说明书

本实用新型公开了一种高速防虫式保险杠，包括保险杠以及保险杠前端开设的进气栅，所述进气栅底端与保险杠之间开设有开口，所述进气栅下端面开设有折板，且折板远离进气栅的一端通过转轴转动连接有转板，所述转板底端固定连接有限位滑块，所述保险杠内侧靠近开口底端的部位开设有限位滑槽，且限位滑槽内腔滑动连接有滑轴，所述限位滑块外侧套设有滑套，且滑套与滑轴转动连接。本实用新型中，采用开口式进气栅结构，实现了滑套将开口处挡住，从而实现了减少开口处低速行驶时漏风的可能性，采用弹性开口结构，实现了开口处风阻减低，以便于飞虫等杂质通过开口处进行通过流出，减少进气栅上沾染飞虫的可能性。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件设备技术领域，尤其涉及一种高速防虫式保险杠。

背景技术

汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置，随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路，一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成，其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁。

汽车保险杠在现代汽车上受到广泛的应用，然而线头的汽车保险杠在使用过程中往往会出现以下的一些缺陷，首先，现有的汽车保险杠在汽车高速行驶时往往会沾染飞虫，卡在保险杠进气栅处影响美观；其次，现有的汽车保险杠进气栅在使用时底端容易积累灰尘杂质难以清理。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决汽车保险杠高速行驶过程中沾染飞虫的问题，而提出的一种高速防虫式保险杠。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种高速防虫式保险杠，包括保险杠以及保险杠前端开设的进气栅，所述进气栅底端与保险杠之间开设有开口，所述进气栅下端面开设有折板，且折板远离进气栅的一端通过转轴转动连接有转板，所述转板底端固定连接有限位滑块，所述保险杠内侧靠近开口底端的部位开设有限位滑槽，且限位滑槽内腔滑动连接有滑轴，所述限位滑块外侧套设有滑套，且滑套与滑轴转动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述滑套靠近滑轴的一端外侧通过拉伸弹簧与保险杠内表壁弹性连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述转板上开设有通孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述保险杠靠近开口的部位凹口，且凹口下端面开设有导板，所述导板靠近开口一端的高度大于导板前端面的一端的高度。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述限位滑槽上下两端均连通外侧，所述限位滑槽与滑套滑动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述滑套顶端与限位滑块上端面卡接，所述保险杠后侧开设有缓冲层。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，采用开口式进气栅结构，由于采用了进气栅底端与保险杠之间开设的开口，实现了减少进气栅底端积灰的可能性，又由于采用了滑套与限位滑块之间的滑动连接，实现了滑套将开口处挡住，从而实现了减少开口处低速行驶时漏风的可能性。

2、本实用新型中，采用弹性开口结构，由于采用了滑轴与限位滑槽之间的滑动连接，以及拉伸弹簧对于滑套与保险杠之间的弹性连接，又由于采用了限位滑块与滑套之间的弹性连接，实现了高速行驶时限位滑块滑动滑套顶端停止，同时由于采用了转板上开设的通孔，实现了开口处与通孔相连通，从而实现了开口处风阻减低，此时开口处空气流速较高，气压较低，以便于飞虫等杂质通过开口处进行通过流出，减少进气栅上沾染飞虫的可能性。