[实用新型]一种清障车的双叉提升平移装置

说明书

本实用新型涉及到清障车领域,是一种清障车的双叉提升平移装置。其特征是所述的所述的提升机的链条导轮座连接于提升箱顶部的链条连接座上,所述从动链轮装于提升机的正中顶板上，所述链条通过导向轮、从动链轮连接提升箱，四件所述导向臂轮分别安装于与提升箱两侧的上、下位置，其上设有导向臂轮，以间隙配合套接于导向柱的槽内，两根所述导向柱固定于提升箱两侧立柱内，所述链条其一端固定于位于上部油缸的上端，另一端固定于位于提升箱的链条连接座重心位置。由于采用了本技术方案，其结构简单、能满足大轴距要求,能在恶劣环境下工作、工作可靠、制造平台最小倾斜角可忽略不计，操作方便并具有自动快捷的救援功能。

技术领域

本实用新型涉及到清障车领域, 是一种清障车的双叉提升平移装置。用于公安、交通管理、拯救等部门及时清理事故、故障、违章车辆的道路清障车；特别适合装配小型道路清障车。

背景技术

在国内现有的平板清障车中，其平板机构均有以下不足之处：现有的平板机构其整个平台为一个刚性体，其最小倾斜角只能以本车的车架离地高度与平台的长度来决定，而底盘的车架离地高度为定值，故最小倾斜角均较大，不能满足在不同路况时的工作，尤其是被清障的车辆在城市街道出行高峰时，在拖牵上平台时间较长，故其使交通拥堵。现有道路清障车的托臂机构其结构大都将托臂的提升油缸安装在后端、两侧或内腔，这令构件的空间增大，不利于整车的布置，且油缸安装在后端、两侧工作时其杆径往往裸露在底盘的底端或外面，很容易被污损，影响其使用寿命；油缸安装在两侧或内腔工作时需有滑动导向，令制作工艺复杂，且维修不便。

发明内容

本实用新型的目的是要提供一种清障车的双叉提升平移装置。

本实用新型是这样实现的，一种清障车的双叉提升平移装置，其特征是所述的所述的提升机的链条导轮座连接于提升箱顶部的链条连接座上, 所述从动链轮装于提升机的正中顶板上，所述链条通过导向轮、从动链轮连接提升箱，四件所述导向臂轮分别安装于与提升箱两侧的上、下位置，其上设有导向臂轮，以间隙配合套接于导向柱的槽内，两根所述导向柱固定于提升箱两侧立柱内，所述链条其一端固定于位于上部油缸的上端，另一端固定于位于提升箱的链条连接座重心位置；所述导向横轨两头端部配横向链条支承座，每侧伸出轴上各装有一个横向驱动马达上的主动链轮，所述的链条其一端固定于位于的导向横轨的右端，另一端固定于导向横轨的左端；所述横向驱动马达安装在立柱底部两侧，所述提升机侧面的轨上安装有横向驱动马达，所述横向驱动马达在其轨道内做直线移动；所述提升机两侧设有平行的滑轨，所述提升架滚轮装配在滑轨上，所述提升架滚轮在其滑轨上做直线移动；所述横向驱动马达在滚轮行程方向上，相对机架的位置不变；所述提升架滚轮和横向驱动马达，两者的运动轨迹直线互相垂直；

所述横向驱动马达上的主动链轮与链条横向移动导轮安装在移动架立柱底部两侧，与链条相啮合。

由于采用了上述技术方案，其结构简单、能满足大轴距要求,能在恶劣环境下工作、工作可靠、制造平台最小倾斜角可忽略不计，操作方便并具有自动快捷的救援功能。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的左视图。

具体实施方式

下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步的说明。