[实用新型]一种地铁轨道支座更换用的监测系统

说明书

本实用新型公开了一种地铁轨道支座更换用的监测系统，包括墩身；所述墩身下部设置有支架，墩身和支架为一体成型结构的更换平台，更换平台四周设置有防护网；更换平台上设置有千斤顶，千斤顶上设置有钢垫板，钢垫板上设置有梁体，千斤顶上设置有高精度位移传感器，高精度位移传感器与PLC主机电连接；梁体上设置有千分表，千分表与控制器A连接，控制器A与PLC主机连接。解决地铁轨道支座更换时不易进行位移监测的问题。

技术领域

本实用新型涉及监测系统技术领域，具体涉及一种地铁轨道支座更换用的监测系统。

背景技术

监控系统又称之为闭路电视监控系统，典型的监控系统主要由前端音视频采集设备、音视频传输设备、后端存储、控制及显示设备这五大部分组成，其中后端设备可进一步分为中心控制设备和分控制设备。前、后端设备有多种构成方式，它们之间的联系可通过同轴电缆、双绞线、光纤、微波、无线等多种方式来实现。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种地铁轨道支座更换用的监测系统，解决地铁轨道支座更换时不易进行位移监测的问题。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种地铁轨道支座更换用的监测系统，包括墩身；所述墩身下部设置有支架，墩身和支架为一体成型结构的更换平台，更换平台四周设置有防护网；

更换平台上设置有千斤顶，千斤顶上设置有钢垫板，钢垫板上设置有梁体，千斤顶上设置有高精度位移传感器，高精度位移传感器与PLC主机电连接；

梁体上设置有千分表，千分表与控制器 A 连接，控制器 A 与PLC主机连接。

进一步的；所述钢垫板两端活动连接第一橡胶板，第一橡胶板上设置有第一弹簧层，第一弹簧层上设置有海绵层；

更换平台上内设置有固定槽，固定槽顶部侧壁设置卡槽，卡槽内设置有伸缩杆，卡槽内设置有卡杆，卡杆设置在伸缩杆上，伸缩杆一端固定设置在固定槽侧壁，伸缩杆另一端连接L型的卡板，卡板上设置有第二弹簧层，第二弹簧层上设置有第二橡胶板，第二橡胶板上设置压缩垫；

伸缩杆与电机连接，电机与控制器 B 连接，控制器 B 与PLC主机连接。

进一步的；所述控制器 A 与报警器连接。

进一步的；所述钢垫板的大小为20cm×20cm×2cm。

进一步的；所述更换平台与钢垫板之间的高度为1.5m。

进一步的；所述钢垫板通过调节螺栓固定设置在梁体上。

与现有技术相比，本实用新型的至少具有以下有益效果之一：

1、墩身和支架为一体成型结构的更换平台是地铁轨道支座更换用的操作平台，防护网的设置使得更加安全，更换平台的千斤顶支撑钢垫板上的梁体，便于地铁轨道支座更换，高精度位移传感器可以监测位移，PLC主机可以随时监控，梁体上设置的千分表由控制器 A 连接，可以监测梁体本身是否位移，PLC主机监控梁体和千斤顶的位移，实现了在地铁轨道支座更换时的监测。

2、钢垫板上设置的第一橡胶板、第一弹簧层、海绵层使得千斤顶与钢垫板较好的接触，更换平台上的固定槽，固定槽内伸缩杆在卡槽内移动，同时带动L型的卡板移动，L型的卡板可以较好的固定千斤顶，卡板上的第二弹簧层、第二橡胶板、压缩垫使得卡的更好。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型中墩身与梁体的连接示意图。

图3为本实用新型中钢垫板的连接示意图。

图4为本实用新型中墩身俯视图。