[实用新型]一种摩托车整流稳压器有效
申请号: | 201922347175.0 | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN210693787U | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 李红星;付强;游文质 | 申请(专利权)人: | 重庆和诚电器有限公司 |
主分类号: | H02M7/00 | 分类号: | H02M7/00 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 孙根 |
地址: | 401336*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 整流 稳压器 | ||
1.一种摩托车整流稳压器,包括外壳、插头、电路板和电容组,所述外壳具有用于容纳电容组的电容容置腔和容纳电路板的电路板容置腔,所述电路板和电容组对应安装于电路板容置腔和电容容置腔内,其中,电路板上安装有电子元器件;所述插头安装于外壳的一侧,该插头具有多个插片,所述插片与电路板上对应的接线端子相连;其特征在于:所述电容容置腔和电路板容置腔相连通,并呈T形分布;所述电容组包括同轴心线设置的两个电容,两电容的接线端相向设置,且两电容的正极和负极分别相对设置;两个电容的正极和负极上均连接有引脚,同一极性的两个引脚通过一导电连接片与插头上对应的插片相连;其中,所述连接片的一端与同极性的两个引脚相连,另一端从电路板上的电子元器件的上方绕过后与对应插片相连。
2.根据权利要求1所述的摩托车整流稳压器,其特征在于:所述外壳内填充有环氧树脂,以对外壳进行封装。
3.根据权利要求1所述的摩托车整流稳压器,其特征在于:所述连接片与引脚相连接的一端扩大成矩形的扩大片,扩大片上开有两个与引脚直径相适配的连接孔,同极性的两个引脚分别穿过一连接孔后与扩大片焊接固定。
4.根据权利要求1所述的摩托车整流稳压器,其特征在于:所述电路板上,对应各接线端子分别竖直设有一引针,所述引针的下端与接线端子焊接,上端穿过插片后与插片焊接;其中,对于与连接片相连的插片,该引针穿过插片和连接片与插片和连接片焊接。
5.根据权利要求3所述的摩托车整流稳压器,其特征在于:两个连接片位于同一水平面,且两个连接片之间具有间距。
6.根据权利要求1所述的摩托车整流稳压器,其特征在于:所述引脚呈L型,其竖直段的端部向上延伸后与连接片相连。
7.根据权利要求5所述的摩托车整流稳压器,其特征在于:所述连接片采用铜带冲压成型,且连接片通过电镀处理以保证其抗氧化能力。
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