[实用新型]一种风光互补式小型电动车有效
申请号: | 201922341215.0 | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN211167242U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 曹永娟;冯亮亮;李璐瑶 | 申请(专利权)人: | 南京信息工程大学 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B62J43/16;B60L8/00;F03D9/11;F03D9/32;F03D1/06;H02S10/12;H02J7/14;H02J7/35 |
代理公司: | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人: | 王磊 |
地址: | 210044 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 风光 互补 小型 电动车 | ||
本实用新型公开了一种风光互补式小型电动车,包括车头和车身,车头上安装有前照灯、仪表盘、车筐和一对后视镜,后视镜通过支撑架安装在仪表盘两侧,车身上安装有车座和后座,其特征在于:还包括风力发电装置、太阳能发电装置和蓄电池,仪表盘、风力发电装置和太阳能发电装置均与蓄电池店连接;风力发电装置包括风力发电机、扇叶和风扇保护罩;风力发电机安装在后视镜上背离镜片的方向,风力发电机转轴上安装有扇叶,风扇保护罩罩在扇叶上;太阳能发电装置包括安装在车筐底部的第一太阳能光伏板、安装在车身踏板以及后座上的太阳能板可收合装置,太阳能板可收合装置可向两侧翻转打开,蓄电池安装在车座与后座之间的支撑板上。
技术领域
本实用新型属于电动车技术领域,具体涉及一种风光互补式小型电动车。
背景技术
电瓶车是一种以电力驱动轮毂电机旋转的交通设备,存储电力的蓄电池一般使用铅酸电池或是锂离子电池。但是现有的蓄电池存储的电能有限,使得电瓶车无法长时间运行,比如使用者会因为蓄电池电量不够,导致电瓶车骑行途中瘫痪,特别是在野外行驶时或者是在无充电源的情况下,会给使用者带来极大的困扰,不便于出行。
目前市面上利用其他能源的电动车还不常见,太阳能电动车是在此基础上,将太阳能转化成电能对车进行供电的,除此之外,还可以利用风能转化为太阳能对电动车进行续航,在很大程度上降低了电动车的使用成本,而且非常环保,并维护和延长蓄电池的使用寿命,设计独特,安装使用方便,大大提高电动车的性能,并有效降低能耗,节省更多的资源。
为了解决上述问题,中国专利公开号为CN201520987890,名称为“一种风能太阳能组合式电瓶车”一文中,综合利用太阳能、风能和压片发电装置为电瓶车提供续航。但是将太阳能发电装置安装在电瓶车车身两侧,除极不美观以外,还会给使用者带来不便,并且该安装方式也不能有效地利用太阳能。风能发电装置安装在电瓶车下方,由于车身的阻挡,使得其转化效率并不高。而压片发电且产生的能量大小也不稳定,压电片本身存在着热释电效应和横向效应等因素,以及安装时对安装接触面的要求较高,因此,仅仅依靠这些能量难以获得稳定持续的能量。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,提供一种风光互补式小型电瓶车,该电瓶车不仅仅通过对蓄电池的充电来为电瓶车提供动力,而是在原有基础上,增加风力发电装置和太阳能发电装置实现对蓄电池进行互补充电,具有环保,节约成本,提高电瓶车续航能力的优势。
为实现上述技术目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种风光互补式小型电动车,其中:包括车头和车身,所述车头上安装有前照灯、仪表盘、车筐和一对后视镜,所述后视镜通过支撑架安装在仪表盘两侧,所述车身上安装有车座和后座,其特征在于:还包括风力发电装置、太阳能发电装置和蓄电池,所述仪表盘、风力发电装置和太阳能发电装置均与蓄电池店连接;
所述风力发电装置包括风力发电机、扇叶和风扇保护罩;所述风力发电机安装在后视镜上背离镜片的方向,所述风力发电机转轴上安装有扇叶,所述风扇保护罩罩在扇叶上;所述太阳能发电装置包括安装在车筐底部的第一太阳能光伏板、安装在车身踏板以及后座上的太阳能板可收合装置,所述太阳能板可收合装置可向两侧翻转打开,所述蓄电池安装在车座与后座之间的支撑板上。
为优化上述技术方案,采取的具体措施还包括:
上述的太阳能板可收合装置由上塑料板、连接塑料板、下塑料板通过合页连接而成,三块塑料板展开状态下向上的面上安装有第二太阳能光伏板,所述第一太阳能光伏板和第二太阳能光伏板的材料为多晶硅材料。
上述的连接塑料板上安装有下卡扣,所述上塑料板和下塑料板上安装有上卡扣,三块塑料板收缩状态下通过上卡扣和下卡扣扣合在一起。
上述的上塑料板和下塑料板背离安装有第二太阳能光伏板的对面设置有海绵垫。
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