[实用新型]一种工程机械用转运小车

说明书

本实用新型公开了一种工程机械用转运小车，涉及领域，包括车箱，所述车箱底部设置行走轮，行走轮一侧的车箱底部连接电机，电机的驱动轴与行走轮的转轴传动连接，所述车箱两侧顶部固定连接有凸起台，所述车箱内部设置有减震装置，减震装置两侧的车箱上固定连接一号电动伸缩杆，所述减震装置上方设置有载物台，载物台上设置有凹槽，凹槽内设置二号电动伸缩杆，二号电动伸缩杆顶部固定连接有定位板，所述车箱外部两侧设置有固定装置，在运输的工程中不会脱落以至于影响整体的工作效率，通过设置减震装置可以减少搬运物件时重物对小车的损害，使得整个过程平顺稳定，实用范围广，机械平衡性好，工作效率高。

技术领域

本实用新型涉及工程机械设备领域，具体是一种工程机械用转运小车。

背景技术

工程机械在实际的生活工作中的应用十分广泛，综合性机械化施工工程所必须的机械装备，称为工程机械，大大小小的机械设备被用来城市施工建设，国防建设工程、交通运输建设、能源工业建设和生产、矿山等原材料工业建设和生产、汽车工业化的生产运输、环境保护等各方面领域。

在公开号为CN208149372U的中国实用新型专利文件中，公开了一种工程机械转移装置，该装置通过设置底板和基座的组成结构来达到转移时装置的承力性要求，并通过垫块受力以压合螺纹环使其弹性伸缩的方式来减缓装置上方所受的力，通过人工拖动进行工程机械的运载转移的工作，但是在实际的工作中，会出现很多大小不一的机械件，同时在运载过程中该装置没有设置能够定位工件的装置，在运转中很有可能出现工件脱落等问题，影响整体的工作效率，且该装置不能调节高度，实际使用范围太小。

实用新型内容

本实用新型提供一种工程机械用转运小车，解决了上述背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种工程机械用转运小车，包括车箱，所述车箱底部设置行走轮，行走轮一侧的车箱底部连接电机，电机的驱动轴与行走轮的转轴传动连接，所述车箱两侧顶部固定连接有凸起台，所述车箱内部设置有减震装置，减震装置两侧的车箱上固定连接一号电动伸缩杆，所述减震装置上方设置有载物台，载物台上设置有凹槽，凹槽内设置二号电动伸缩杆，二号电动伸缩杆顶部固定连接有定位板，所述车箱外部两侧设置有固定装置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述减震装置包括一号连杆，一号连杆有两个且交叉设置，所述一号连杆两端均设置横板，横板内设置有一号滑动槽，所述一号连杆交叉处转动连接一号转轴，一号转轴两侧的交叉设置的一号连杆之间固定连接有减震弹簧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述一号连杆与横板之间设置有三号转轴，三号转轴与一号连杆转动连接，所述三号转轴与横板通过一号滑动槽滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定装置包括二号连杆，二号连杆一侧和凸起台转动连接，二号连杆远离凸起台一侧设置固定挡板，固定挡板内开设有二号滑动槽，所述固定挡板上端固定连接定位块，所述固定挡板下端设置连接块，连接块与车箱固定连接，所述连接块与固定挡板转动连接，所述连接块上贯通设置紧固螺栓。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述二号连杆和固定挡板之间设置二号转轴，二号转轴与二号连杆转动连接，所述二号转轴与固定挡板通过二号滑动槽滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述横板有两个，分别与车箱和载物台固定连接，所述载物台底部两侧均设置有定位槽。

本实用新型具有以下有益之处：该装置通过电机驱动大大提高了整体的工作效率，同时节省了人力，通过设置一号电动伸缩杆将载物台顶起至适合的高度，适应不同的工作环境状况的需求，通过在载物台上设置二号电动伸缩杆和在车箱两侧设置固定装置，能够实现针对不同大小的工件的夹紧固定，在运输的工程中不会脱落以至于影响整体的工作效率，通过设置减震装置可以减少搬运物件时重物对小车的损害，使得整个过程平顺稳定。

附图说明