[实用新型]一种数控车床的液压式顶尖结构

说明书

本实用新型涉及数控车床结构技术领域，特别涉及一种数控车床的液压式顶尖结构，机床底座的顶表面设置有尾座本体；尾座本体的下表面设置有床鞍；直线驱动装置一端与机床底座相固定连接；直线驱动装置另一端与有床鞍相固定连接；床鞍上固定有转轴；调整固定板分别设置在转轴的两侧；调整固定板上设置有两个第一螺纹孔；第一调节螺栓和第二调节螺栓的末端均压紧在尾座本体上。在使用本实用新型时，机床顶针的角度能够调节，提高机床加工的精度；且通过直线驱动装置为驱动自动尾座本体在机床底座上行走的动力机构，降低工作人员的劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及数控车床结构技术领域，特别涉及一种数控车床的液压式顶尖结构。

背景技术

传统数控卧式车床尾顶基本使用硬轨导向，人力推动移位，机械锁扣锁紧，活动套筒顶尖的形式，其具有导向精度差，操作复杂，劳动强度大，操作安全性低，使得加工精度降低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种可调节角度的数控车床液压式顶尖结构。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

本实用新型所述的一种数控车床的液压式顶尖结构，它包括有机床底座；所述机床底座的顶表面设置有尾座本体；所述尾座本体的下表面设置有床鞍；所述床鞍与机床底座之间设置有直线驱动装置；所述直线驱动装置一端与机床底座相固定连接；直线驱动装置另一端与床鞍相固定连接；

所述床鞍上固定有转轴；所述转轴与尾座本体转动连接；所述床鞍的前表面上固定有两块调整固定板；所述调整固定板分别设置在转轴的两侧；所述调整固定板上设置有两个第一螺纹孔；其中一个第一螺纹孔螺纹连接有第一调节螺栓；另一个第一螺纹孔螺纹连接有第二调节螺栓；所述第一调节螺栓和第二调节螺栓的末端均压紧在尾座本体上。

进一步地，所述调整固定板上设置有两个通孔；所述通孔的内部均设置有锁紧螺栓；所述床鞍上设置有与锁紧螺栓相匹配的第二螺纹孔；所述锁紧螺栓穿过通孔后与第二螺纹孔相螺纹连接。

进一步地，所述直线驱动装置包括有滑块、导轨和油缸；所述油缸一端与机床底座相固定连接；油缸另一端与床鞍相固定连接；所述导轨固定在机床底座上；所述滑块与导轨相匹配；所述滑块嵌入到导轨内；所述滑块固定在床鞍上。

采用上述结构后，本实用新型有益效果为：本实用新型所述的一种数控车床的液压式顶尖结构，机床底座的顶表面设置有尾座本体；尾座本体的下表面设置有床鞍；床鞍与机床底座之间设置有直线驱动装置；直线驱动装置一端与机床底座相固定连接；直线驱动装置另一端与有床鞍相固定连接；床鞍上固定有转轴；转轴与尾座本体转动连接；床鞍的前表面上固定有两块调整固定板；调整固定板分别设置在转轴的两侧；调整固定板上设置有两个第一螺纹孔；其中一个第一螺纹孔螺纹连接有第一调节螺栓；另一个第一螺纹孔螺纹连接有第二调节螺栓；第一调节螺栓和第二调节螺栓的末端均压紧在尾座本体上。在使用本实用新型时，松开第一调节螺栓和第二调节螺栓对尾座本体的挤压后，尾座本体就能够绕转轴转动，当尾座本体达到所要调节的角度后，第一调节螺栓和第二调节螺栓在第一螺纹孔内转动，各根第一调节螺栓和第二调节螺栓重新压紧在尾座本体上定位，使得机床顶针的角度得到调节，提高机床加工的精度；且通过直线驱动装置为驱动自动尾座本体在机床底座上行走的动力机构，降低工作人员的劳动强度。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是尾座本体与直线驱动装置连接后的结构示意图；

图3是图2的俯视图；

图4是尾座本体的结构示意图；

附图标记说明：