[实用新型]一种折叠平衡车

说明书

本实用新型公开了一种折叠平衡车，包括平衡车主体、第一车架、第二车架、折叠组件、挡雨组件、轮子、提手、凹槽和第一转轴，所述平衡车主体的一侧外壁上安装有第一车架，所述平衡车主体的另一侧外壁上安装有第二车架，所述第一车架与第二车架的底端外壁上固定有折叠组件，所述第一车架与第二车架位于轮子上方的外壁上固定有挡雨组件，所述第一转轴的一侧外壁上安装有提手，该平衡车采用折叠装置，可以使平衡车进行折叠，然后使用提手进行提放，不仅提高了平衡车转动过程中的灵活性，方便携带，体感更好，而且受力均衡性更好，大大提高了用户的骑行体验，而且还采用挡雨装置，避免行走时雨水溅到身上的情况，提高使用效果。

技术领域

本实用新型涉及平衡车设备技术领域，具体为一种折叠平衡车。

背景技术

平衡车又叫体感车、思维车、摄位车等；市场上主要有独轮和双轮两类；其运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”的基本原理上；利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器，来检测车体姿态的变化，并利用伺服控制系统，精确地驱动电机进行相应的调整，以保持系统的平衡；而两轮电动平衡车是一种新型的交通工具，它与电动自行车和摩托车车轮前后排列方式不同，而是采用两轮并排固定的方式；两轮电动平衡车采用两个轮子支撑，蓄电池供电，无刷电机驱动，加上单片机控制，姿态传感器采集角速度和角度信号，共同协调控制车体的平衡，仅仅依靠人体重心的改变便可以实现车辆的启动、加速、减速、停止等动作，但现有的平衡车的结构一般采用的是整体结构，不具有折叠的功能，这使得平衡车在不使用时，非常占据空间，而且不方便携带，不够灵活，造成使用者在上下楼梯时非常不方便，而且在下雨时，平衡车在行走时，由于挡板的面积不够大，会有雨水溅到身上，导致衣服变湿，影响平衡车的使用，这使得平衡车的适用范围变窄。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种折叠平衡车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种折叠平衡车，包括平衡车主体、第一车架、第二车架、折叠组件、挡雨组件、轮子、提手、凹槽和第一转轴，所述平衡车主体的一侧外壁上安装有第一车架，所述平衡车主体的另一侧外壁上安装有第二车架，所述第一车架与第二车架的底端外壁上固定有折叠组件；

所述折叠组件包括第一夹块、连接杆、第二夹块、L形连接块、第二转轴和第三转轴，所述第一车架与第二车架的底端外壁上均安装有第一夹块，所述第一夹块的一侧内壁上固定安装有第三转轴，且第三转轴的一端转动连接于第一车架与第二车架的外壁上，所述第一夹块的底端外壁上焊接固定有连接杆，所述连接杆的底端外壁上螺纹连接有第二夹块，所述第二夹块的一侧内壁上通过第三转轴转动连接有L形连接块，所述L形连接块的顶端外壁上转动连接有第二转轴，且第二转轴的另一端贯穿于第一车架与第二车架的外壁上，所述第一车架与第二车架的一侧外壁上均转动安装有轮子，所述第一车架与第二车架位于轮子上方的外壁上固定有挡雨组件；

所述挡雨组件包括第一挡板、第二挡板、滑轨、滑块、限位槽、限位开关、扭转弹簧、限位块、卡合块和卡合槽，所述第一车架与第二车架位于轮子上方的一侧外壁上安装有第一挡板，所述第一车架与第二车架位于轮子上方的另一侧外壁上安装有第二挡板，所述第二挡板与第一挡板的底端外壁上焊接固定有滑块，所述第二挡板与第一挡板的底端外壁上对应滑块安装有滑轨，所述第一挡板的顶端外壁上开设有限位槽，所述限位槽的一侧内壁上转动连接有限位开关，所述限位开关的底端外壁上套接固定有扭转弹簧，所述第二挡板的一侧外壁上对应限位槽焊接固定有卡合块，所述卡合块的顶端外壁上开设有卡合槽，所述限位开关的底端一侧外壁上对应卡合槽焊接固定有限位块。

进一步的，所述第一车架与第二车架之间的外壁上转动连接有第一转轴，所述第一转轴的一侧外壁上安装有提手。

进一步的，所述第一车架与第二车架的一侧外壁上对应提手开设有凹槽。

进一步的，所述第一夹块与第二夹块的形状成U形。