[实用新型]一种端头稳定型气动杆有效
申请号: | 201922303699.X | 申请日: | 2019-12-20 |
公开(公告)号: | CN211501160U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 林芳健 | 申请(专利权)人: | 苏州森姆斯精密机械有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20 |
代理公司: | 苏州佳博知识产权代理事务所(普通合伙) 32342 | 代理人: | 唐毅 |
地址: | 215400 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 端头 稳定 气动 | ||
本实用新型公开了一种端头稳定型气动杆,涉及气动杆技术领域,包括气缸,所述气缸的外壁连接有第二电机,第二电机的一端连接有第二拉索,所第二拉索的一端连接有动滑轮,动滑轮的内部连接有第一拉索,所述第二拉索的外壁连接有定滑轮,定滑轮的外壁连接有连接杆。本实用新型中,本实用新型中,通过加入第二拉索与第二电机来改变第一拉索与气动杆之间的角度,避免第一拉索对气动杆提供力时两者之间角度改变不不大,只能进行一个方向施加拉力,对气动杆的调整不完善,通过第二拉索与第二电机可以随意改变第一拉索与气动杆之间的夹角,使得第一拉索能更好的的对气动杆进行固定与调整。
技术领域
本实用新型涉及气动杆技术领域,尤其涉及一种端头稳定型气动杆。
背景技术
随着科学技术的发展和时代的进步,气动杆被广泛运用,气动杆在使用过程中伸缩平稳,自重轻,相比液压伸缩杆,气动杆的伸缩介质是空气,质量轻,维修后可以直接用空气,进行气动杆伸缩,取材方便。
现有的气动伸缩杆在伸出之后端部会因为重力向一侧倾斜,现有的保持端部不倾斜稳定的方法都是通过拉索进行固定,但是一根拉索在使用过程中只能给气动杆端头一个方向的力,调整任何方向都是通过拉索的松紧来调节,同时对拉索在使用过程中存在松脱现象。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有的一个拉索只能给气动杆一个方向的力调节时不方便,同时拉索的锁紧过程中存在锁紧不及时,拉索松脱的缺点,而提出的一种端头稳定型气动杆。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种端头稳定型气动杆,包括气缸,所述气缸的外壁连接有第二电机,且第二电机的一端连接有第二拉索,所第二拉索的一端连接有动滑轮,且动滑轮的内部连接有第一拉索,所述第二拉索的外壁连接有定滑轮,且定滑轮的外壁连接有连接杆,所述连接杆的顶部连接有立柱,且立柱的底端与气缸相连接,所述第二拉索通过定滑轮与连接杆构成移动结构,且连接杆与气缸呈平行状分布。
优选的,所述气缸的外壁连接有第一电机,且第一电机的一端连接有卷轮,所述卷轮的一端连接有支撑块,且支撑块的底部与气缸相连接,所述卷轮的外壁缠绕有第一拉索,且第一拉索的一端连接有拉环,所述拉环的一侧连接有气动杆,且气动杆的一端与气缸相连接,所述第一拉索的外壁连接有棘轮,且棘轮的两端连接有固定块,所述固定块的底部与气缸相连接,且棘轮的一侧连接有棘爪,所述棘爪的底部连接有转轴,且转轴的外壁与气缸相连接,所述气缸的外壁连接有电磁铁,所述卷轮通过第一电机与支撑块构成转动结构,且卷轮的中心线与支撑块的中心线互相重合。
优选的,所述棘轮通过固定块与气缸构成转动结构,且棘轮关于气缸的中心线对称分布。
优选的,所述棘爪通过转轴与气缸构成转动结构,且棘爪最大转动角度不超过90°。
优选的,所述气缸的一端焊接有滑槽,且滑槽的内部放置有固定套,所述滑槽的中部开设有通孔,所述固定套的内部开设有凹槽,且凹槽的内部放置有平键,所述固定套通过滑槽与气缸构成移动结构,且滑槽之间最短的距离与气动杆的直径等大。
优选的,所述平键通过凹槽与固定套构成移动结构,且凹槽的中轴线与通孔的中轴线互相重合。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过加入第二拉索与第二电机来改变第一拉索与气动杆之间的角度,避免第一拉索对气动杆提供力时两者之间角度改变不不大,只能进行一个方向施加拉力,对气动杆的调整不完善,通过第二拉索与第二电机可以随意改变第一拉索与气动杆之间的夹角,使得第一拉索能更好的的对气动杆进行固定与调整。
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