[实用新型]流动服务车

权利要求书

1.一种流动服务车，包括主车体，所述的主车体包括主车头(1)和主车架(2)，其特征是：所述的主车架(2)上表面位于尾箱内壁位置开设有侧置升降槽(3)、前置升降槽(4)和后置升降槽(5)，所述的前置升降槽(4)内部插接有前置升降板(6)，所述的后置升降槽(5)内部插接有后置升降板(7)，所述的侧置升降槽(3)内部插接有侧置升降板(8)，所述的侧置升降槽(3)、前置升降槽(4)和后置升降槽(5)内底面中心位置活动连接有纵置外螺纹调节杆(9)，所述的侧置升降槽(3)、前置升降槽(4)和后置升降槽(5)内底面位于两侧均固定连接有纵置导向杆(10)，所述的前置升降板(6)、后置升降板(7)和侧置升降板(8)下表面分别开设有与纵置外螺纹调节杆(9)相配合的中置调节螺孔(11)和与纵置导向杆(10)相配合的侧置导向盲孔(12)，所述的主车架(2)外侧面位于侧置升降槽(3)、前置升降槽(4)和后置升降槽(5)内底面下方均开设有与对应位置中置调节螺孔(11)相连通的侧向调节孔(13)，所述的侧向调节孔(13)内部均插接有与对应位置纵置外螺纹调节杆(9)传动连接的底部调节杆(14)。

2.根据权利要求1所述的流动服务车，其特征是：所述的侧置升降板(8)上端通过螺栓固定安装有弹性卷帘机构(15)，所述的弹性卷帘机构(15)包括与侧置升降板(8)上端螺栓固定的收纳外壳(16)、通过内侧面上的卷簧弹性连接在收纳外壳(16)内部的横向卷轴(17)和缠绕在横向卷轴(17)外侧弧形面上的防水帆布(18)。

3.根据权利要求1所述的流动服务车，其特征是：所述的纵置外螺纹调节杆(9)下端和底部调节杆(14)内侧端均固定连接有相互啮合传动的一体结构锥形传动齿轮，所述的底部调节杆(14)外侧面开设有方便控制旋转的内六角控制盲孔(19)。

4.根据权利要求2所述的流动服务车，其特征是：所述的前置升降板(6)和后置升降板(7)上端均焊接固定有向上凸起的一体结构侧向固定钩(20)，所述的主车头(1)近主车架(2)外侧面上活动连接有向外凸起的一体结构前置固定钩(21)，所述的防水帆布(18)内部左侧、前侧和后侧分别开设有与侧向固定钩(20)和前置固定钩(21)相配合的侧向装配孔(22)。

5.根据权利要求4所述的流动服务车，其特征是：所述的主车头(1)近主车架(2)外侧面上开设有纵置调节槽(23)，所述的前置固定钩(21)近主车头(1)端焊接固定有横向调节板(24)，所述的横向调节板(24)对应纵置调节槽(23)位置焊接固定有向纵置调节槽(23)内部凸起的内部滑块(25)，所述的横向调节板(24)通过内部滑块(25)插入纵置调节槽(23)内部和主车头(1)滑动连接。

6.根据权利要求1所述的流动服务车，其特征是：所述的侧置升降槽(3)内侧面与侧置升降板(8)外侧连接面之间、前置升降槽(4)内侧面与前置升降板(6)外侧连接面之间和后置升降槽(5)内侧面与后置升降板(7)外侧连接面之间均没有间隙。