[实用新型]一种电缆加工用放线车有效
申请号: | 201922299652.0 | 申请日: | 2019-12-19 |
公开(公告)号: | CN210896769U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 刘利明 | 申请(专利权)人: | 青岛雁三希电缆科技有限公司 |
主分类号: | H01B13/00 | 分类号: | H01B13/00 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 陈岚崴 |
地址: | 266000 山东省青岛市胶*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电缆 工用 放线 | ||
本实用新型提供一种电缆加工用放线车,包括固定底座、防护网、立柱和减震底座,所述固定底座的上方设置有固定挡板,且固定挡板的内侧安装有转轴,所述转轴的外侧设置有放线转盘,所述防护网设置在固定挡板的外侧,且固定挡板的后方外侧设置有转动把手,所述固定挡板的左方设置有移动把手,且固定挡板的右方设置有导线盒,所述导线盒的上方安装有防缠绕防护网,且防缠绕防护网的左方设置有旋转杆,所述导线盒的右方设置有放线盒。本实用新型提供一种电缆加工用放线车,通过设置放线转盘,这样可以将放线转盘通过转轴旋转至合适位置,这样可以方便将所需收放电线进行收缩处理,提高该装置的工作效率,降低人工成本。
技术领域
本实用新型涉及电缆相关技术领域,尤其涉及一种电缆加工用放线车。
背景技术
电力部门在电缆加工中需使用大量的线缆,经常需要放线和收线操作,在一些线缆较粗或者线缆特别长时,放线和收线工作非常的繁琐、辛苦,而电缆加工用放线车则是使用绕线架等设备的一种使放线更加方便快捷的装置。
传统的放线车,缺少防缠绕功能,人工放线容易造成导线散乱、弯折,致使导线容易损伤,破坏了电线强度,缩短了其使用寿命。
因此,有必要提供一种电缆加工用放线车解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种电缆加工用放线车,解决了缺少防缠绕功能,人工放线容易造成导线散乱、弯折,致使导线容易损伤,破坏了电线强度,缩短了其使用寿命的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种电缆加工用放线车,包括固定底座、防护网、立柱和减震底座,所述固定底座的上方设置有固定挡板,且固定挡板的内侧安装有转轴,所述转轴的外侧设置有放线转盘,所述防护网设置在固定挡板的外侧,且固定挡板的后方外侧设置有转动把手,所述固定挡板的左方设置有移动把手,且固定挡板的右方设置有导线盒,所述导线盒的上方安装有防缠绕防护网,且防缠绕防护网的左方设置有旋转杆,所述导线盒的右方设置有放线盒,且放线盒的内部均设置有助力滑轮,所述放线盒的右方设置有放线口,且放线口的内侧均安装有伸缩杆,所述伸缩杆的内侧均设置有挤压固定块,所述立柱设置在放线盒的下方,所述减震底座设置在固定底座的下方,且减震底座的内部均焊接有减震弹簧,所述减震底座的下方均设置有移动滑轮。
优选的,所述放线转盘的内壁通过转轴的外壁和固定挡板的内壁旋转连接,且固定挡板的外壁与固定底座的外壁均为开孔式设计。
优选的,所述防护网的外壁与固定挡板的外壁均为开孔式设计,且防护网的外径大于固定挡板的外径。
优选的,所述防缠绕防护网的左端通过旋转杆的外壁和导线盒的左端旋转连接,且防缠绕防护网与导线盒之间为卡槽连接。
优选的,所述助力滑轮关于放线盒的中轴线对称设置,且助力滑轮的外径小于放线盒的内径。
优选的,所述挤压固定块的上端、伸缩杆的外壁和放线口的内壁构成伸缩结构,且挤压固定块关于放线口的中轴线对称设置。
优选的,所述减震弹簧与减震底座之间为焊接,且减震弹簧关于减震底座的中轴线对称设置。
与相关技术相比较,本实用新型提供的一种电缆加工用放线车具有如下有益效果:
1、本实用新型提供一种电缆加工用放线车,通过设置放线转盘,这样可以将放线转盘通过转轴旋转至合适位置,这样可以方便将所需收放电线进行收缩处理,提高该装置的工作效率,降低人工成本;
2、本实用新型提供一种电缆加工用放线车,通过设置防护网,这样可以对该装置进行保护处理,避免外部杂质与其他垃圾落入该装置内部带来的不便;
3、本实用新型提供一种电缆加工用放线车,通过设置防缠绕防护网,这样可以将防缠绕防护网通过旋转杆旋转至合适位置,这样可以防止在放线或收线时,避免电缆出现卡死与缠绕导致破坏电线强度。
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