[实用新型]便于过滤的燃油箱

说明书

本实用新型提供便于过滤的燃油箱，其特征在于侧壁为波浪形结构，底板为波浪型结构，箱体的底板为漏斗形结构，静置一段时间之后，油垢附着在燃油箱内部，当清洗时，沸腾的燃油将杂质激起与燃油箱脱离，侧壁上的杂质被溅起的燃油拍打与侧壁脱离，溅起的燃油拍打到内壁上后聚集在凹陷处后蜿蜒滑落，之后油垢沿着底板蜿蜒流进排污槽内，排污槽与箱体的连接处设有挡件，避免进入到排污槽内部的油垢从排污槽飘出重新回到燃油中，减少箱体内的杂质进入滤清器及精密偶件的概率；侧壁与顶板的连接处、侧壁与底板的连接处均为弧形结构，避免油垢附着在箱体的侧壁与顶板的连接处、侧壁与底板的连接处的夹缝里。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及便于过滤的燃油箱。

背景技术

燃油箱在液压系统中除了储油外，还起着散热、分离油液中的气泡、沉淀杂质等作用。燃油箱有开式油箱和闭式油箱二种。开式油箱结构简单，安装维护方便，液压系统普遍采用这种形式；闭式油箱一般用于压力油箱。

现有技术中，燃油加入油箱后，静置时间过久会形成油垢，附着在燃油箱侧壁内部，燃油箱中的沉淀物过多，大量杂质进入油管内，会加速滤清器脏污堵塞和精密偶件的磨损，影响发动机的正常使用,因此，定期清除燃油箱中的沉淀物，保持油箱内的清洁是十分必要的。

现有清洗油箱时，先打开放油螺塞将燃油箱内部的存油排净，之后堵住放油螺塞，再向油箱内通入15～20mm的燃油，之后将连接了特制的喷洗头的压缩空气软管伸进燃油箱底部，以3kg/cm的气压并不断地移动软管吹扫位置进行吹扫，翻腾的燃油使燃油箱底部积存的各种杂质与燃油箱脱离，与此同时溅起的燃油拍打到内壁将内壁的油垢和杂质带下来。

现有技术还存在以下不足：现有的燃油箱内壁为平面结构，平面结构的内壁使杂质及燃油无法顺利落下并附着在整个内壁上，这些杂质及燃油若无法顺利从燃油箱排出，重新通入燃油后会将这些杂质带回燃油中，进而影响发动机的正常使用。

实用新型内容

根据以上技术问题，本实用新型提供便于过滤的燃油箱，其特征在于包括通油管、箱体、排污管，所述箱体的上侧安装有通油管，所述箱体的下侧连接有排污管；

所述箱体由侧壁、顶板、底板组成，所述箱体的侧壁与顶板的连接处、侧壁与底板的连接处均为弧形结构；

所述底板为漏斗形结构，所述底板为波浪型结构，所述底板上开设有排污口，所述排污口处设有排污槽，所述排污槽与箱体的连接处设有挡件，所述挡件与箱体为一体结构，所述排污槽下侧设有排污管，所述排污管与排污槽为一体结构，所述排污槽与排污管的连接处安装有阀门；

所述侧壁为波浪形结构，所述侧壁上侧通过螺纹安装有通油管；所述通油管的上设有固定件，所述固定件与通油管为一体结构，所述固定件上开设有连接槽；所述通油管上安装有过滤组件，所述过滤组件由卡件、过滤网A、过滤网B、过滤网C组成，所述卡件为U型结构，所述卡件的下侧依次通过连接环焊接有过滤网A、过滤网B、过滤网C，所述过滤网A、过滤网B、过滤网C上均开设有孔，所述过滤网A、过滤网B、过滤网C的孔的直径依次减小，所述过滤组件通过卡件、连接槽与固定件连接；

所述顶板左端安装有通气阀，所述通气阀处连接有通气管，所述通气管与通油管连接；所述通气阀上侧安装有油位传感器、轴油管、回油管。

本实用新型的有益效果为: