[实用新型]一种多负载液压系统有效

专利信息
申请号: 201922293312.7 申请日: 2019-12-19
公开(公告)号: CN211009325U 公开(公告)日: 2020-07-14
发明(设计)人: 秦晓峰;蔡佳琨 申请(专利权)人: 湖南海翼泰机电科技有限公司
主分类号: F15B11/08 分类号: F15B11/08;F15B13/02;F15B21/041;F15B21/0423
代理公司: 广州市红荔专利代理有限公司 44214 代理人: 胡昌国
地址: 410000 湖南省长沙市长沙高新开*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 负载 液压 系统
【权利要求书】:

1.一种多负载液压系统,其特征在于:包括液压油箱(1)、驱动器、液压泵(3)、多路阀(4)和负载;

多路阀(4)和负载的数量一致且均为多个,多路阀(4)靠近对应的负载;

驱动器驱动液压泵(3),液压泵(3)将液压油箱(1)内的液压油泵入多个多路阀(4)的压力油口P,多个多路阀(4)并联,多路阀(4)的回油口T通过回油管路(11)连接至液压油箱(1);

多路阀(4)包括进油联(401)、比例阀片(402)和梭阀(403),压力油口P连接进油联(401),进油联(401)连接比例阀片(402),比例阀片(402)的工作油口A和工作油口B连接负载;梭阀(403)的进油口P1连接比例阀片(402)的工作油口A和工作油口B,梭阀(403)的进油口P2连接多路阀(4)的负载压力信号输入口LX,梭阀(403)的出油口A1连接多路阀(4)的负载压力信号输出口LS;

液压泵(3)为压力控制型变量泵,首个多路阀(4)的负载压力信号输出口LS连接液压泵(3)的压力信号输入口,除了首个多路阀(4)之外的多路阀(4)的负载压力信号输出口LS连接上一个多路阀(4)的负载压力信号输入口LX。

2.根据权利要求1所述的多负载液压系统,其特征在于:所述驱动器为电机(2)或内燃机。

3.根据权利要求1所述的多负载液压系统,其特征在于:所述液压泵(3)与多路阀(4)之间设置有高压过滤器(5)。

4.根据权利要求1所述的多负载液压系统,其特征在于:所述回油管路(11)上设置有回油过滤器(6)。

5.根据权利要求4所述的多负载液压系统,其特征在于:所述回油管路(11)上设置有散热器(7)。

6.根据权利要求5所述的多负载液压系统,其特征在于:所述散热器(7)位于回油过滤器(6)和液压油箱(1)之间。

7.根据权利要求1所述的多负载液压系统,其特征在于:所述液压泵(3)与液压油箱(1)之间设置有进油球阀(8)。

8.根据权利要求1所述的多负载液压系统,其特征在于:所述液压泵(3)为压力控制型变量柱塞泵。

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