[实用新型]一种标准动车组屏柜交直流检测装置有效
| 申请号: | 201922291792.3 | 申请日: | 2019-12-19 |
| 公开(公告)号: | CN211206611U | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
| 发明(设计)人: | 方滔;袁立;熊大伟 | 申请(专利权)人: | 惠州化能汇通智能科技有限公司 |
| 主分类号: | G01R19/00 | 分类号: | G01R19/00 |
| 代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
| 地址: | 516000 广东省惠州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 标准 车组 屏柜交 直流 检测 装置 | ||
1.一种标准动车组屏柜交直流检测装置,包括下座(1)、上壳(15)和面板(16),其特征在于:所述下座(1)的底部开设有导轨槽(2),所述下座(1)的一侧表面开设有第一过线孔(3),所述导轨槽(2)两侧的下座(1)内部开设有安装孔(4),所述下座(1)的底部设置有卡扣(5),所述卡扣(5)的内部设置有卡扣弹簧(6),所述下座(1)的内部安装有托架(7),所述托架(7)的内部开设有第二过线孔(8),所述托架(7)的上端设置有传感器PCBA组件(9),所述传感器PCBA组件(9)的底面焊接有电流传感器(10),所述电流传感器(10)的内部开设有第三过线孔(11),所述传感器PCBA组件(9)的上端设置有主PCBA组件(12),所述主PCBA组件(12)通过螺钉(14)与下座(1)相连接,所述主PCBA组件(12)的一侧设置有端子(13),所述主PCBA组件(12)外侧的下座(1)上端设置有上壳(15),所述上壳(15)的上表面安装有面板(16)。
2.根据权利要求1所述的一种标准动车组屏柜交直流检测装置,其特征在于:所述导轨槽(2)贯穿与下座(1)底面的中线位置,且导轨槽(2)为倒梯形结构。
3.根据权利要求1所述的一种标准动车组屏柜交直流检测装置,其特征在于:所述第一过线孔(3)、第二过线孔(8)和第三过线孔(11)之间呈无缝隙共轴,且第一过线孔(3)、第二过线孔(8)和第三过线孔(11)与穿入的电缆线尺寸相吻合。
4.根据权利要求1所述的一种标准动车组屏柜交直流检测装置,其特征在于:所述卡扣(5)与下座(1)之间为卡合连接,且卡扣(5)的长度大于导轨槽(2)一侧的下座(1)槽边宽度。
5.根据权利要求1所述的一种标准动车组屏柜交直流检测装置,其特征在于:所述主PCBA组件(12)连同底部的传感器PCBA组件(9)和托架(7)与下座(1)之间为螺钉固定连接,且传感器PCBA组件(9)的底面焊接有3个电流传感器(10)。
6.根据权利要求1所述的一种标准动车组屏柜交直流检测装置,其特征在于:所述面板(16)的表面设置有工作状态和诊断指示灯。
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