[实用新型]一种汽车配件生产用焊接设备

说明书

本实用新型公开了一种汽车配件生产用焊接设备，包括底座，底座的两侧通过支撑柱安装有滑轨，滑块的侧面固定连接有伸缩杆，伸缩杆的端部通过连轴齿轮和旋钮啮合，底座上安装有工作台面，底座和工作台面之间安装有电磁铁，支撑柱的内部开设有槽口，活动挡板为挡板a和挡板b通过铰接轴拼接而成，挡板b的端部上安装有弹性卡扣。本实用新型将钢铁材质的汽车配件仅仅吸附固定在工作台面上后，再通过手动拨动活动挡板至工作台面的顶部，起到阻挡飞溅料渣以及火花的作用，并且当焊接配件体积较大后可将整块活动挡板进行收纳至支撑柱上，采用可调式挡板结构，操作方便的同时，不会对焊接汽车配件大小产生一定的局限性。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件焊接设备，特别涉及一种汽车配件生产用焊接设备。

背景技术

汽车配件在焊装时，需要通过夹具对其进行固定，在对汽车配件固定焊接过程中，焊接产生的火花容易给操作人员带来伤害，而现有焊接汽车配件的设备大多采用固定式挡板结构阻挡焊接过程中产生的火花以及铁屑飞溅，虽然起到防护作用，然而相应的也对焊接汽车配件大小型号产生了一定的局限性。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种汽车配件生产用焊接设备，将钢铁材质的汽车配件仅仅吸附固定在工作台面上后，再通过手动拨动活动挡板至工作台面的顶部，起到阻挡飞溅料渣以及火花的作用，并且当焊接配件体积较大后可将整块活动挡板进行收纳至支撑柱上，采用可调式挡板结构，操作方便的同时，不会对焊接汽车配件大小产生一定的局限性。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种汽车配件生产用焊接设备，包括底座，所述底座的两侧通过支撑柱安装有滑轨，且滑轨位于底座的顶部，所述滑轨上通过滑块安装有焊接控制器，所述焊接控制器的底端安装有焊接头，所述滑块的侧面固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的端部通过连轴齿轮和旋钮啮合，所述底座上安装有工作台面，所述底座和工作台面之间安装有电磁铁，所述电磁铁的外侧连接有电磁铁控制器，且电磁铁控制器位于支撑柱的外侧底端，所述支撑柱的内部开设有槽口，所述槽口的内部安装有连接螺栓，所述连接螺栓上安装有活动挡板，所述活动挡板为挡板a和挡板b通过铰接轴拼接而成，所述挡板b的端部上安装有弹性卡扣，所述支撑柱的外侧表面还开设有嵌入卡口，所述嵌入卡口的内部顶面安装有和弹性卡扣相对应的弹性凸起。

作为本实用新型的一种汽车配件生产用焊接设备优选技术方案，所述焊接控制器通过滑块和滑轨滑动连接，所述伸缩杆和旋钮传动连接。

作为本实用新型的一种汽车配件生产用焊接设备优选技术方案，所述工作台面由不锈钢材质制成。

作为本实用新型的一种汽车配件生产用焊接设备优选技术方案，所述活动挡板通过连接螺栓和支撑柱转动连接。

作为本实用新型的一种汽车配件生产用焊接设备优选技术方案，所述挡板a和挡板b通过铰接轴活动连接。

作为本实用新型的一种汽车配件生产用焊接设备优选技术方案，所述挡板b通过弹性卡扣和嵌入卡口卡扣连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型将钢铁材质的汽车配件仅仅吸附固定在工作台面上后，再通过手动拨动活动挡板至工作台面的顶部，起到阻挡飞溅料渣以及火花的作用，并且当焊接配件体积较大后可将整块活动挡板进行收纳至支撑柱上，采用可调式挡板结构，操作方便的同时，不会对焊接汽车配件大小产生一定的局限性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体结构图之一；

图2是本实用新型的整体结构图之二；