[实用新型]一种压力反馈反转液压系统及环保设备破袋机有效
申请号: | 201922286534.6 | 申请日: | 2019-12-18 |
公开(公告)号: | CN211314741U | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 廖文赟;覃军世;凌君安;苏云 | 申请(专利权)人: | 廖文赟 |
主分类号: | F15B21/08 | 分类号: | F15B21/08;F15B11/08;F15B13/044;F15B13/04;F15B19/00;F15B20/00;B65B69/00 |
代理公司: | 长沙智嵘专利代理事务所(普通合伙) 43211 | 代理人: | 刘宏 |
地址: | 410000 湖南省长沙市雨花*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压力 反馈 反转 液压 系统 环保 设备 破袋机 | ||
本实用新型公开了一种压力反馈反转液压系统,包括:手动及电控比例负荷感应控制阀;破袋机液压马达,其液压油接口A连接所述手动及电控比例负荷感应控制阀的出油口A,其液压油接口B连接所述手动及电控比例负荷感应控制阀的出油口B;压力变送器,用于检测所述破袋机液压马达的液压油接口A和液压油接口B处的当前压力值;开式负荷感应控制进油阀,用于调节流入所述手动及电控比例负荷感应控制阀进油口的液压油流量;PWM电控箱,分别与所述手动及电控比例负荷感应控制阀和压力变送器电路连接。本实用新型还提供了一种环保设备破袋机。本实用新型确保了破袋机稳定运行与负载无关,具有无级变速和过载保护功能,具有很高的实际应用价值。
技术领域
本实用新型涉及液压系统技术领域,尤其涉及一种压力反馈反转液压系统及环保设备破袋机。
背景技术
液压系统是以液压油作为工作介质的传动系统,因体积小、控制方便、灵活可靠等优点被广泛应用于各类机械工程设备中,如在破袋机中,通过液压系统驱动破袋机的液压马达旋转从而带动相关装置进行破袋作业,但在破袋过程中,由于固体废弃物材料的不同,为取得相应的破袋效果,常需要对破袋液压马达的选择速度进行灵活调节,同时,在破袋过程中,也经常会出现因为固体废弃物卡住破袋机而使破袋液压马达过载的问题,需要进行对卡住的体废弃物进行清理,轻则影响破袋作业效率,严重时甚至会造成设备的严重破坏甚至殃及操作人员的人身安全,因此,在均匀稳定无过载动作的特殊应用场景中,急需一种能够安全工作且具备上述特点的输出能力的液压系统,能够灵活调节破袋机液压马达转速、防止过载造成破坏。
实用新型内容
本实用新型一方面提供了一种压力反馈反转液压系统,以解决环保设备破袋机在特殊应用场景中需要平稳灵活、防止过载造成破坏的问题。
本实用新型的目的至少通过如下技术方案之一实现:
一种压力反馈反转液压系统,包括:
手动及电控比例负荷感应控制阀,包括两出油口和一进油口,所述进油口与油泵的出油口相连接;
破袋机液压马达,包括有两液压油接口,分别与手动及电控比例负荷感应控制阀两出油口连接;
压力变送器,用于检测所述破袋机液压马达两液压油接口处的当前压力值;
开式负荷感应控制进油阀,设置有进油口、回油口和控制油口,所述进油口与所述油泵出油口相连接,所述回油口通过回油管路连接油箱,所述控制油口与所述手动及电控比例负荷感应控制阀的梭阀回路相连通,使开式负荷感应控制进油阀根据负载大小的变化调节流入所述手动及电控比例负荷感应控制阀进油口的液压油流量;
PWM电控箱,分别与所述手动及电控比例负荷感应控制阀和压力变送器电路连接,用于根据所述压力变送器的当前压力值控制所述手动及电控比例负荷感应控制阀按设定参数动作。
进一步地,所述PWM电控箱具体用于:
当所述压力变送器所检测的压力值低于设定阈值时,输出PWM信号控制所述手动及电控比例负荷感应控制阀按设定的方向和流量向所述破袋机液压马达供油;
当所述压力变送器所检测的压力值达到或超过设定阈值时,输出PWM信号控制手动及电控比例负荷感应控制阀按相反方向和设定的流量向破袋机液压马达供油,使所述破袋机液压马达反向旋转。
进一步地,所述开式负荷感应控制进油阀包括:
压力调节阀,连接设置在所述开式负荷感应控制进油阀的进油口和出油口之间,且其弹簧腔与所述手动及电控比例负荷感应控制阀的梭阀回路相连通;
主阀溢流阀,所述主阀溢流阀的进油口与所述手动及电控比例负荷感应控制阀的梭阀回路相连通,进油口与所述开式负荷感应控制进油阀的回油口相连通。
进一步地,所述开式负荷感应控制进油阀还包括:
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