[实用新型]一种新型观光车用高压配电箱

权利要求书

1.一种新型观光车用高压配电箱，包括箱体、与箱体相对应的盖板，其特征在于：所述箱体包括内腔、多个设于内腔的开口处的插接槽，所述插接槽的开口方向与内腔的开口方向大体平行；所述盖板的一端面设有与各个插接槽相对应的插接板、与所述内腔的开口相卡合的第一安装板，所述箱体的外壁上设有底部与所述插接槽部分连通的第二滑动槽，所述第二滑动槽内设有卡固件，所述卡固件可沿第二滑动槽滑动至第二滑动槽与插接槽相连通处，进而部分进入插接槽来卡固插接板，从而可配合第一安装板将箱体与盒体固定在一起。

2.如权利要求1所述的一种新型观光车用高压配电箱，其特征在于：所述盖板远离插接板的一侧固设由标识板，所述标识板为阻燃塑料板。

3.如权利要求1所述的一种新型观光车用高压配电箱，其特征在于：所述盖板的两侧分别设有把手。

4.如权利要求1所述的一种新型观光车用高压配电箱，其特征在于：所述箱体的一侧设有散热板，所述散热板上设有多组铜制散热叠片。

5.如权利要求1所述的一种新型观光车用高压配电箱，其特征在于：所述卡固件包括设于所述第二滑动槽内的限位滑块，所述限位滑块内设有第三滑动槽，所述第三滑动槽内设有滑动板；所述第三滑动槽远离插接槽的槽底设有伸缩弹簧，所述滑动板的两端分别设有贯穿限位滑块的卡固板与伸缩滑杆，所述插接板设有与卡固板相对应的第二卡固槽，所述伸缩弹簧位于伸缩滑杆外围，进而可推动滑动板向插接槽方向移动，从而使卡固板从插接槽与第二滑动槽的连接处进入来与第二卡固槽相卡接。

6.如权利要求5所述的一种新型观光车用高压配电箱，其特征在于：所述第二滑动槽远离插接槽的一侧设有与其相贯通第一滑动槽，所述第一滑动槽的宽度小于第二滑动槽的宽度；所述伸缩滑杆穿过第一滑动槽的一端固设有拉板，进而可通过拉板沿远离插接槽方向拉动伸缩滑杆部分伸出第一滑动槽，从而使卡固板收回第三滑动槽中，同时解除卡固板对插接板的卡固状态。

7.如权利要求6所述的一种新型观光车用高压配电箱，其特征在于：所述第二滑动槽靠近插接槽的槽壁设有第一卡固槽，当限位滑块沿第二滑动槽滑动至第一卡固槽处时，所述卡固板会在伸缩弹簧的推动下与第一卡固槽的槽底相抵接，从而可防止限位滑块再次滑动至能使第一卡固与卡节槽相卡接的位置。