[实用新型]一种用于汽车管路设计的绘图装置

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车管路设计的绘图装置，涉及汽车管路设计设备技术领域，针对现有的绘图装置工作性能不佳的问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座的顶部螺钉固定有竖向设置的支撑柱，所述支撑柱的上方设有横向设置的绘图台，所述支撑柱的底部设有连接机构，所述绘图台通过连接机构连接在支撑柱上，所述绘图台的两侧均开设有横向设置的滑动槽，所述绘图台的四角均设有竖向设置的滑动块，所述滑动块为L形结构。本实用新型可有效的辅助研究人员对汽车管路的图纸进行绘制和修改，可对汽车管路图纸进行有效的定位，可灵活的对绘图装置的角度进行调节，工作性能高，灵活度高，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车管路设计设备技术领域，尤其涉及一种用于汽车管路设计的绘图装置。

背景技术

汽车是由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和货物。

在汽车的生产制造过程中，需要使用相应的绘图装置辅助研究人员对汽车管路的图纸进行绘制修改，现有的绘图装置虽然可以辅助研究人员对汽车管路的图纸进行绘制和修改，但是在使用的过程中，大多已经固定好相应的角度，很难根据研究人员的绘图需求，灵活的对绘图装置的角度进行调节，在此过程中，极大的降低了研究人员的制图进度，使用效果不佳，为此我们提出了一种用于汽车管路设计的绘图装置。

实用新型内容

本实用新型提出的一种用于汽车管路设计的绘图装置，解决了绘图装置工作性能不佳的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于汽车管路设计的绘图装置，包括底座，所述底座的顶部螺钉固定有竖向设置的支撑柱，所述支撑柱的上方设有横向设置的绘图台，所述支撑柱的底部设有连接机构，所述绘图台通过连接机构连接在支撑柱上，所述绘图台的两侧均开设有横向设置的滑动槽，所述绘图台的四角均设有竖向设置的滑动块，所述滑动块为L形结构，所述绘图台顶部的两端滑动连接有横向设置的压板，所述滑动块的一端滑动连接在滑动槽的内部，所述滑动块的另一端与压板的底部相接触，所述滑动块的顶部通过轴承转动连接有竖向设置的螺杆，所述螺杆的外壁螺纹套接有螺纹套，所述螺纹套嵌装在压板的两端。

优选的，所述连接机构包括连接块、转向槽、联动块、滑块、联动杆、安装槽、螺纹杆、连接套和活动块，所述连接块焊接在绘图台的底部，所述转向槽开设在支撑柱的顶部，所述连接块远离绘图台的一端通过铰链铰接在转向槽的内部，所述联动块焊接在绘图台左端的底部，所述滑块位于支撑柱的左侧，并且与支撑柱滑动连接，所述联动杆倾斜设置在支撑柱的左侧，所述联动杆的一端通过铰链铰接在联动块的外侧，所述联动杆的另一端通过铰链铰接在滑块的外侧，所述安装槽开设在支撑柱的左侧，所述螺纹杆位于安装槽的内部，所述螺纹杆的两端通过轴承转动连接在安装槽的内壁上，所述连接套螺纹连接在螺纹杆的外壁上，所述活动块焊接在滑块的右侧，并且滑动连接在安装槽的内部，所述连接套嵌装在活动块的内部。

优选的，所述螺纹杆底部的外壁固定套接有从动轮，所述支撑柱左侧的底部焊接有横向设置的支撑块，所述支撑块的顶部通过轴承转动连接有竖向设置的转动轴，所述转动轴的外壁固定套接有横向设置的主动轮，所述主动轮和从动轮啮合工作，所述主动轮转动套设在安装槽的内部。

优选的，所述主动轮以转动轴为轴心沿周向开设有多个活动孔，所述活动孔的内部活动套设有竖向设置的定位杆，所述支撑块的顶部开设有固定槽，所述定位杆的底部活动套设在固定槽的内部。

优选的，所述转动轴的顶部焊接有横向设置的把手，该把手的外壁设有防滑纹。

优选的，所述压板的长度大于绘图台的长度，所述压板的底部粘结有橡胶垫。

本实用新型中：