[实用新型]一种汽轮机蒸汽导向控制装置

说明书

本实用新型涉及一种汽轮机蒸汽导向控制装置，包括呈半圆环形设置的导向本体，以及插装于导向本体端面上的安装槽内的、两端分别经由锥销与导向本体固定的叶片组件，导向本体包括间隔开设于其圆周周向上的三个进汽口，以及间隔开设于安装槽上的三个出汽槽，各进汽口间分别经由导向本体内的蒸汽通道与对应的各出汽槽相连通，叶片组件包括分别承接三个出汽槽内流入的蒸汽以导向并膨胀做功的第一叶片组、第二叶片组和第三叶片组。本实用新型的汽轮机蒸汽导向控制装置，通过各进汽口间分别经由蒸汽通道与对应的各出汽槽相连通，可实现控制导向本体不同区域内的蒸汽量；且通过将叶片组件插装于导向本体端面上，可使叶片组件与导向本体间可拆卸安装。

技术领域

本实用新型涉及汽轮机技术领域，尤其涉及一种汽轮机蒸汽导向控制装置。

背景技术

汽轮机是火力发电厂的主要设备,蒸汽导向控制装置作为通流部分的起始部分，同时也是汽轮机重要组件之一，对主蒸汽在缸内做功效率起着非常关键的作用。

现有技术中，蒸汽导向控制装置结构复杂，效果欠佳，且其与叶片采取拼装后焊接的形式进行安装，该安装形式会造成如下问题：一、在焊接过程中会产生变形而影响加工精度；二、焊接变形后加工基准发生改变，而增加加工难度；三、叶片损坏后只能连同蒸汽导向控制装置整体更换，而增加维修时间和维修成本。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型旨在提出一种汽轮机蒸汽导向控制装置，以能够解决现有技术中存在的上述问题之一。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种汽轮机蒸汽导向控制装置，包括呈半圆环形设置的导向本体，以及插装于所述导向本体端面上的安装槽内的、两端分别经由锥销与所述导向本体固定的叶片组件，所述导向本体包括间隔开设于其圆周周向上的三个进汽口，以及间隔开设于所述安装槽上的三个出汽槽，各进汽口间分别经由导向本体内的蒸汽通道与对应的各出汽槽相连通，所述叶片组件包括分别承接三个出汽槽内流入的蒸汽以导向并膨胀做功的第一叶片组、第二叶片组和第三叶片组。

作为对上述技术方案的进一步限定，所述安装槽的横截面呈贯通的半圆环形设置，所述安装槽的纵截面呈凸字形设置；所述第一叶片组、第二叶片组和第三叶片组按照顺序通过插装工艺至安装槽内。

作为对上述技术方案的进一步限定，所述第一叶片组包括由安装槽的一端向另一端依次设置的末级盲叶片、第一盲叶片、末级叶片、第一逆时针叶片组及第一间隔叶片，所述第一间隔叶片上设有与所述第二叶片组间相隔离的周面密封面，所述末级叶片上设有与所述第一盲叶片侧表面贴合密封的侧密封面，所述第一逆时针叶片组包括四片逆时针叶片，各所述逆时针叶片均为水滴状的反动式变截面叶片，各所述逆时针叶片的圆润端为进汽端、尖瘦端为出汽端，由所述进汽端进入的蒸汽汽团的直径大于由所述出汽端导出的蒸汽汽团的直径。

作为对上述技术方案的进一步限定，所述第二叶片组包括相邻于所述第一间隔叶片依次设置的第二逆时针叶片组和第二间隔叶片，所述第二逆时针叶片组包括二十片逆时针叶片，所述第二间隔叶片上设有与所述第三叶片组间相隔离的周面密封面。

作为对上述技术方案的进一步限定，所述第三叶片组包括相邻于所述第二间隔叶片依次设置的第三逆时针叶片组、首级叶片、第二盲叶片和首级盲叶片，所述第三逆时针叶片组包括九片逆时针叶片，所述首级叶片上设有与所述第二盲叶片侧表面贴合密封的侧密封面。

作为对上述技术方案的进一步限定，所述锥销的锥度为1:50，于所述锥销的外端开设有内螺纹。

作为对上述技术方案的进一步限定，各所述进汽口均成台阶孔状设置，且于各所述进汽口的入口端均设有倒角。

作为对上述技术方案的进一步限定，于所述导向本体的外侧壁上设有两个架设于汽轮机高压缸下缸中分面上的定位台，于各所述定位台上分别设有用于安装顶起螺钉的螺纹安装孔以及用于安装调整垫片的槽。