[实用新型]一种汽车天窗维修装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车天窗维修装置，包括底架和液压缸，所述底架的上方前后两侧分别焊接连接有第一立柱和第二立柱，所述液压缸安装于底架的外壁上，且液压缸的输出端与连接杆相连接，并且连接杆的顶部螺栓连接有横梁，所述连接齿轮焊接连接于转轴的外壁上，且转轴上设置有拉绳，并且拉绳远离转轴的一端穿过固定滑轮与横梁相连接，所述横梁的前后两侧均设置有卡块，且横梁的底部设置有底板，所述第一立柱的外壁上设置有爬梯。该汽车天窗维修装置，第一立柱的外壁上设置有爬梯，且爬梯的高度和第一立柱的高度一样，这样方便工作人员通过爬梯向上爬行，对汽车车窗进行维修，同时方便工作人员的上下活动。

技术领域

本实用新型涉及汽车维修相关技术领域，具体为一种汽车天窗维修装置。

背景技术

汽车上的零部件很多，而天窗是最常见的一种，对于我们并不陌生，天窗安装于汽车车顶，能够有效地使车内空气进行流通，增加新鲜空气的进入，也可以开阔视野，但是天窗在使用过程中如果保养不当，会出现损坏的现象，因而需要用到天窗维修装置。

但是现有的天窗维修装置在使用过程中还是存在一些不足之处，例如不便于根据车型的高度对装置进行移动调节，传统方式是工作人员通过提升机上升，在上升至合适高度时对车窗进行维修，比较麻烦费力，而且不方便工作人员的上下，为工作人员带来不便，从而造成对维修装置的实用性降低，所以我们提出了一种汽车天窗维修装置，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车天窗维修装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上的天窗维修装置不便于根据车型的高度对装置进行移动调节，传统方式是工作人员通过提升机上升，在上升至合适高度时对车窗进行维修，比较麻烦费力，而且不方便工作人员的上下，为工作人员带来不便，从而造成对维修装置的实用性降低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车天窗维修装置，包括底架和液压缸，所述底架的上方前后两侧分别焊接连接有第一立柱和第二立柱，所述液压缸安装于底架的外壁上，且液压缸的输出端与连接杆相连接，并且连接杆的顶部螺栓连接有横梁，所述横梁的顶部设置有固定板，且固定板的内壁上设置有齿条，并且齿条的前侧啮合连接有连接齿轮，所述连接齿轮焊接连接于转轴的外壁上，且转轴上设置有拉绳，并且拉绳远离转轴的一端穿过固定滑轮与横梁相连接，所述横梁的前后两侧均设置有卡块，且横梁的底部设置有底板，所述第一立柱的外壁上设置有爬梯。

优选的，所述固定板和横梁的连接方式为焊接，且横梁和转轴之间始终存在间隔。

优选的，所述齿条和固定板为一体式结构，且齿条通过连接齿轮与转轴构成转动结构。

优选的，所述卡块和横梁为一体式结构，且卡块与第一立柱和第二立柱的内壁为滑动连接。

优选的，所述底板和横梁的连接方式为粘接，且底板的长度等于第一立柱和第二立柱之间的间距，并且底板为橡胶材质。

优选的，所述爬梯和第一立柱的连接方式为焊接，且爬梯的高度等于第一立柱的高度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车天窗维修装置，

（1）第一立柱的外壁上设置有爬梯，且爬梯的高度和第一立柱的高度一样，这样方便工作人员通过爬梯向上爬行，对汽车车窗进行维修，同时方便工作人员的上下活动；

（2）转轴上设置有拉绳，且拉绳的另一端通过固定滑轮和横梁相连接，从而在转轴旋转时，可以带动拉绳进行收卷操作，使拉绳始终对横梁进行拉紧固定，进一步保证横梁使用时的稳定性；

（3）横梁的前后两侧均设置有卡块，且卡块与第一立柱和第二立柱之间为滑动连接，进而在横梁上下移动时，可以通过卡块使横梁移动的更加平稳，通过横梁的移动，便于对不同高度的车窗进行维修，为工作人员的操作带来便捷。

附图说明