[实用新型]一种防泄漏结构的汽车进水管总成

权利要求书

1.一种防泄漏结构的汽车进水管总成，包括主管道（1）和总成接头（2），其特征在于：所述主管道（1）的左端下方设置有总成接头（2），且总成接头（2）的下方左侧设置有副管道（3），所述总成接头（2）包括接头主体（201）、承压圈（202）、密封圈（203）、橡胶圈（204）、定位槽（205）、定位圈（206）和复合垫（207），所述接头主体（201）的上下两端均设置有密封圈（203），且密封圈（203）远离接头主体（201）的一侧均设置有承压圈（202），所述接头主体（201）的内部设置有橡胶圈（204），且橡胶圈（204）的中部设置有定位槽（205），所述定位槽（205）的内部设置有复合垫（207），且复合垫（207）的内部设置有定位圈（206），所述总成接头（2）的左右两侧内部均安装有连接螺栓（4），且连接螺栓（4）的中部设置有橡胶垫（5）。

2.根据权利要求1所述的一种防泄漏结构的汽车进水管总成，其特征在于：所述主管道（1）的外部尺寸结构与副管道（3）的外部尺寸结构完全相同，且主管道（1）与副管道（3）通过总成接头（2）相连接。

3.根据权利要求1所述的一种防泄漏结构的汽车进水管总成，其特征在于：所述接头主体（201）、承压圈（202）和密封圈（203）的中轴线之间相重合，且密封圈（203）与接头主体（201）之间为焊接。

4.根据权利要求1所述的一种防泄漏结构的汽车进水管总成，其特征在于：所述定位槽（205）的内部尺寸结构与定位圈（206）的外部尺寸结构相吻合，且定位槽（205）与定位圈（206）之间为过盈配合。

5.根据权利要求1所述的一种防泄漏结构的汽车进水管总成，其特征在于：所述复合垫（207）的上表面与定位槽（205）的内部表面之间以及复合垫（207）的下表面与定位圈（206）的外部表面之间均为紧密贴合，且定位槽（205）和定位圈（206）与接头主体（201）之间均为焊接。

6.根据权利要求1所述的一种防泄漏结构的汽车进水管总成，其特征在于：所述总成接头（2）之间通过连接螺栓（4）相连接，且橡胶垫（5）与总成接头（2）之间紧密贴合。