[实用新型]一种汽车底盘防护装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车底盘防护装置，包括护板、支撑板和安装盘；所述护板顶部左右两侧均固定粘接有金属片，所述护板顶部左右两侧的上方均设置有安装盘，两组所述安装盘边缘均垂直贯穿有连接螺栓，两组所述安装盘底端中部均螺丝固定连接有接近开关，两组所述接近开关均位于两组所述金属片正上方，两组所述安装盘内部对称开设有穿线孔。本实用新型当汽车行驶过程中发生托底情况时，护板顶部的金属片向接近开关靠近，使得接近开关通过控制线控制警示灯点亮，使得本装置相对于传统的汽车底盘防护装置而言，本装置可以通过警示灯及时提醒驾驶员车辆托底情况，进而使得驾驶员能够及时停车，避免严重托底对汽车底部结构造成的损坏。

技术领域

本实用新型涉及汽车底盘防护技术领域，具体为一种汽车底盘防护装置。

背景技术

汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。

由于汽车底盘上结构较多，且大部分结构较为重要，一旦损坏，修复起来不仅麻烦，而且维修费用也相对较高，所以各大汽车厂商在生产汽车的过程中都会在汽车底盘上加装底盘防护装置。

但是传统的汽车底盘防护装置仅仅是一块复合材料制成的防护板，这种防护板对汽车底盘的防护作用有限，且汽车发生托底时不能及时提示车辆驾驶员。

为解决上述问题，本实用新型提出一种汽车底盘防护装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车底盘防护装置，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车底盘防护装置，包括护板、支撑板和安装盘；

所述护板顶部左右两侧均固定粘接有金属片，所述护板顶部左右两侧的上方均设置有安装盘，两组所述安装盘边缘均垂直贯穿有连接螺栓，两组所述安装盘底端中部均螺丝固定连接有接近开关，两组所述接近开关均位于两组所述金属片正上方，两组所述安装盘内部对称开设有穿线孔，两组所述穿线孔内均贯穿有控制线，所述接近开关通过控制线与警示灯电性连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述护板顶部横向设置有支撑板，所述支撑板底部与护板顶部之间固定连接有弹簧A。

作为本实用新型的一种优选实施方式，两组所述安装盘底部与护板顶部左右两侧之间固定连接有弹簧B。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述护板内部横向植入有钢丝A，所述护板内部纵向植入有钢丝B，所述钢丝A和钢丝B在护板内部呈十字交叉状。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述护板底部纵向开设有导流槽。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述护板底部固定粘接有缓冲层，所述缓冲层具体为耐磨软橡胶材料制成。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述护板顶部固定粘接有降噪层，所述降噪层具体为泡沫橡胶材料制成。

作为本实用新型的一种优选实施方式，两组所述接近开关均通过导线与汽车电源电性连接，两组所述警示灯均安装于汽车驾驶室内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型一种汽车底盘防护装置，当汽车行驶过程中发生托底情况时，护板被顶起，使得护板顶部的金属片向接近开关靠近，进而使得接近开关通过控制线控制警示灯点亮，使得本装置相对于传统的汽车底盘防护装置而言，当汽车发生托底情况时，本装置可以通过警示灯及时提醒驾驶员车辆托底情况，进而使得驾驶员能够及时停车，避免严重托底对汽车底部结构造成的损坏。