[实用新型]一种准零刚度减震装置

说明书

本实用新型涉及一种准零刚度减震装置，包括底座和上外壳，上外壳螺纹连接在底座上，且上外壳可通过锁紧锁环锁紧固定在底座上，底座内连接减震器，减震器包括上、下平台，上、下平台之间连接若干钢丝绳，且上平台下端连接导向杆，导向杆下端穿到下平台上的连接导向座内，导向杆下端连接弹簧支撑座，导向杆位于弹簧支撑座和导向座的顶板之间套设复位弹簧，上平台上端连接钢丝网垫内接套，钢丝网垫内接套上端穿过上外壳上的通孔，并固定连接上安装台，钢丝网垫内接套外侧套设钢丝网垫，钢丝网垫外侧设置限位槽，上外壳上的通孔位于限位槽内，所述准零刚度减震装置，减震器进行预压缩，其刚度趋于一条水平直线，且减震装置可快速停止震动。

技术领域

本实用新型涉及减震装置，尤其涉及一种准零刚度减震装置。

背景技术

弹簧减振器是吸收振动的设备，传统的弹簧减振器存在振动后不容易停止问题

实用新型内容

本申请人针对以上缺点，进行了研究改进，提供一种准零刚度减震装置。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种准零刚度减震装置，包括底座和上外壳，所述上外壳螺纹连接在底座上，且上外壳可通过锁紧锁环锁紧固定在底座上，所述底座内连接减震器，所述减震器包括上平台和下平台，所述上平台和下平台之间连接若干用于减震的钢丝绳，且上平台下端连接导向杆，所述导向杆下端穿到下平台上的连接导向座内，所述导向杆下端连接弹簧支撑座，所述导向杆位于弹簧支撑座和导向座的顶板之间套设复位弹簧，所述上平台上端连接钢丝网垫内接套，所述钢丝网垫内接套上端穿过上外壳上的通孔，并固定连接上安装台，所述钢丝网垫内接套外侧套设钢丝网垫，所述钢丝网垫外侧设置限位槽，所述上外壳上的通孔位于限位槽内。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述减震器通过螺栓穿过下平台与底座可拆卸的连接。

所述上安装台通过螺栓与钢丝网垫内接套可拆卸的连接。

本实用新型的有益效果如下：1)减震装置对减震器进行预压缩，其刚度趋于一条水平直线，在预压缩承载范围内，刚度不会产生变化，超出承载范围，刚度几乎不变；2)上外壳螺纹连接底座，转动底座即可上、下调节上外壳，使上外壳的通孔位于钢丝网垫的限位槽中部，通过钢丝网垫可防止共振点放大，可使减震器快速停止。

附图说明

图1为本实用新型提供的准零刚度减震装置的结构示意图。

图2为本实用新型提供的准零刚度减震装置减震器的结构示意图。

图中：1、底座；2、上外壳；21、通孔；3、锁紧锁环；4、减震器；41、上平台；42、下平台；43、钢丝绳；44、导向杆；441、弹簧支撑座；45、导向座；46、复位弹簧；5、钢丝网垫内接套；51、钢丝网垫；511、限位槽；6、上安装台。

具体实施方式

下面结合附图，说明本实施例的具体实施方式。

如图1、图2所示，本实施例的准零刚度减震装置，包括底座1和上外壳2，上外壳2螺纹连接在底座1上，且上外壳2可通过锁紧锁环3锁紧固定在底座1上，底座1内连接减震器4，减震器4包括上平台41和下平台42，减震器4通过螺栓穿过下平台42与底座1可拆卸的连接，上平台41和下平台42之间连接若干用于减震的钢丝绳43，且上平台41下端连接导向杆44，导向杆44下端穿到下平台42上的连接导向座45内，导向杆44下端连接弹簧支撑座441，导向杆44位于弹簧支撑座441和导向座45的顶板之间套设复位弹簧46，上平台41上端连接钢丝网垫内接套5，钢丝网垫内接套5上端穿过上外壳2上的通孔21，并通过螺栓可拆卸的连接上安装台6，钢丝网垫内接套5外侧套设钢丝网垫51，钢丝网垫51外侧设置限位槽511，上外壳2上的通孔21位于限位槽511内。