[实用新型]一种汽车行李架胶垫预装配工装有效
申请号: | 201922243980.9 | 申请日: | 2019-12-13 |
公开(公告)号: | CN211162778U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 卢家盈;高云;章庆;魏杰;汪伟 | 申请(专利权)人: | 上海精智实业股份有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 200433 上海市杨浦区淞*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 行李架 预装 工装 | ||
本实用新型涉及汽车行李架技术领域,公开了一种汽车行李架胶垫预装配工装。汽车行李架胶垫预装配工装包括固定板;限位支撑组件,设置于所述固定板,所述限位支撑组件用于定位和支撑行李架胶垫的一端;缓冲限位组件和压装组件,均设置于所述固定板上,所述缓冲限位组件设置于所述压装组件的输出端的正下方,所述缓冲限位组件用于放置限位卡簧;所述压装组件用于将螺钉压入所述行李架胶垫的安装槽内,以使所述螺钉穿设于所述安装槽与所述限位卡簧卡接。本实用新型中的汽车行李架胶垫预装配工装用于预装配胶垫和螺钉,使胶垫和螺钉成为组合体,再安装于汽车,此工作相比人工工作,压紧一致性好,提高工作效率。
技术领域
本实用新型涉及汽车行李架技术领域,尤其涉及一种汽车行李架胶垫预装配工装。
背景技术
因汽车行业开发的汽车款型众多,上市时间要求缩短,则要求对应的零件供应商的供货周期的缩短,要求提高生产效率。由于汽车行李架的前后胶垫不同,且左右行李架的胶垫为对称结构,因此,行李架和胶垫安装在汽车上时,通过手工拧紧锁紧,将行李架和胶垫安装在汽车上,人工安装耗时,成本高,工人工作量大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车行李架胶垫预装配工装,用于预装配胶垫和螺钉,使胶垫和螺钉成为组合体,再安装于汽车,此工作相比人工工作,压紧一致性好,提高工作效率。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
提供一种汽车行李架胶垫预装配工装,包括:
固定板;
限位支撑组件,设置于所述固定板,所述限位支撑组件用于定位和支撑行李架胶垫的一端;
缓冲限位组件和压装组件,均设置于所述固定板上,所述缓冲限位组件设置于所述压装组件的输出端的正下方,所述缓冲限位组件用于放置限位卡簧;
所述压装组件用于将螺钉压入所述行李架胶垫的安装槽内,以使所述螺钉穿设于所述安装槽与所述限位卡簧卡接。
优选地,所述限位支撑组件包括:
第一限位组件,设置于所述固定板上,所述第一限位组件能够沿X向调整与所述行李架胶垫的相对位置,所述第一限位组件用于限位所述行李架胶垫的端部;
第二限位组件和第三限位组件,均设置于所述固定板上,所述第二限位组件和第三限位组件分别设置于所述行李架胶垫的两侧,所述第二限位组件用于限位所述行李架胶垫的一侧,且能够沿Y调整与所述行李架胶垫的相对位置;
所述第三限位组件用于支撑所述行李架胶垫,所述第三限位组件能够沿X、Y和Z向调整对所述行李架胶垫的支撑位置。
优选地,所述第一限位组件包括第一L形板,所述第一L形板包括相互垂直连接的第一部和第二部,所述第一部设置有沿X向设置的的第一条形孔,所述第一部设置于所述固定板上,所述第二部用于限制所述行李架胶垫的端部。
优选地,所述第二限位组件包括第二L形板,所述第二L形板包括相互垂直连接的第三部和第四部,所述第三部上设置有沿Y向设置的第二条形孔,所述第三部连接于所述固定板,所述第四部用于限位所述行李架胶垫的一侧。
优选地,所述第三限位组件包括:
Z向支撑杆和第一连接件,所述Z向支撑杆的一端固定于所述固定板,所述第一连接件滑动设置于所述Z向支撑杆;
X向支撑杆和第二连接件,所述X向支撑杆的一端固定于所述所述第一连接件,所述第二连接件滑动设置于所述X向支撑杆;
Y向支撑杆,其一端滑动设置于所述第二连接件,另一端用于支撑所述行李架胶垫。
优选地,所述限位支撑组件为两组,两组所述限位支撑组件对称设置于所述压装组件的两侧。
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