[实用新型]一种汽车行李架胶垫预装配工装有效

专利信息
申请号: 201922243980.9 申请日: 2019-12-13
公开(公告)号: CN211162778U 公开(公告)日: 2020-08-04
发明(设计)人: 卢家盈;高云;章庆;魏杰;汪伟 申请(专利权)人: 上海精智实业股份有限公司
主分类号: B23P19/027 分类号: B23P19/027
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 胡彬
地址: 200433 上海市杨浦区淞*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 行李架 预装 工装
【权利要求书】:

1.一种汽车行李架胶垫预装配工装,其特征在于,包括:

固定板(1);

限位支撑组件(2),设置于所述固定板(1),所述限位支撑组件(2)用于定位和支撑行李架胶垫(3)的一端;

缓冲限位组件(4)和压装组件(5),均设置于所述固定板(1)上,所述缓冲限位组件(4)设置于所述压装组件(5)的输出端的正下方,所述缓冲限位组件(4)用于放置限位卡簧(6);

所述压装组件(5)用于将螺钉(7)压入所述行李架胶垫(3)的安装槽内,以使所述螺钉(7)穿设于所述安装槽与所述限位卡簧(6)卡接。

2.根据权利要求1所述的汽车行李架胶垫预装配工装,其特征在于,所述限位支撑组件(2)包括:

第一限位组件(21),设置于所述固定板(1)上,所述第一限位组件(21)能够沿X向调整与所述行李架胶垫(3)的相对位置,所述第一限位组件(21)用于限位所述行李架胶垫(3)的端部;

第二限位组件(22)和第三限位组件(23),均设置于所述固定板(1)上,所述第二限位组件(22)和第三限位组件(23)分别设置于所述行李架胶垫(3)的两侧,所述第二限位组件(22)用于限位所述行李架胶垫(3)的一侧,且能够沿Y调整与所述行李架胶垫(3)的相对位置;

所述第三限位组件(23)用于支撑所述行李架胶垫(3),所述第三限位组件(23)能够沿X、Y和Z向调整对所述行李架胶垫(3)的支撑位置。

3.根据权利要求2所述的汽车行李架胶垫预装配工装,其特征在于,所述第一限位组件(21)包括第一L形板,所述第一L形板包括相互垂直连接的第一部和第二部,所述第一部设置有沿X向设置的第一条形孔,所述第一部设置于所述固定板(1)上,所述第二部用于限制所述行李架胶垫(3)的端部。

4.根据权利要求2所述的汽车行李架胶垫预装配工装,其特征在于,所述第二限位组件(22)包括第二L形板,所述第二L形板包括相互垂直连接的第三部和第四部,所述第三部上设置有沿Y向设置的第二条形孔,所述第三部连接于所述固定板(1),所述第四部用于限位所述行李架胶垫(3)的一侧。

5.根据权利要求2所述的汽车行李架胶垫预装配工装,其特征在于,所述第三限位组件(23)包括:

Z向支撑杆(231)和第一连接件(232),所述Z向支撑杆(231)的一端固定于所述固定板(1),所述第一连接件(232)滑动设置于所述Z向支撑杆(231);

X向支撑杆(233)和第二连接件(234),所述X向支撑杆(233)的一端固定于所述第一连接件(232),所述第二连接件(234)滑动设置于所述X向支撑杆(233);

Y向支撑杆(235),其一端滑动设置于所述第二连接件(234),另一端用于支撑所述行李架胶垫(3)。

6.根据权利要求1所述的汽车行李架胶垫预装配工装,其特征在于,所述限位支撑组件(2)为两组,两组所述限位支撑组件(2)对称设置于所述压装组件(5)的两侧。

7.根据权利要求1所述的汽车行李架胶垫预装配工装,其特征在于,所述缓冲限位组件(4)包括:

压装座(41),设置于所述固定板(1)上;

压装模(42),设置于所述压装座(41)内,且所述压装模(42)的底部设置有第一弹性件(43),所述第一弹性件(43)的一端抵压于所述压装模(42),另一端抵压于所述固定板(1)或所述压装座(41);

所述压装模(42)能够相对于所述压装座(41)沿Z向往复运动,且其一端能够伸出所述压装座(41),所述压装模(42)伸出所述压装座(41)的一端上设置有凸起(421),所述限位卡簧(6)放置于所述凸起(421)上,所述凸起(421)位于所述行李架胶垫(3)的安装槽的正下方。

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