[实用新型]一种轨道交通检测用行走架

说明书

本实用新型公开了一种轨道交通检测用行走架，包括座板，所述座板的下部左右两侧设置有用于在轨道上行走的减震行走轮，所述座板的上侧固定设置有支撑骨架，所述支撑骨架上设置有滑轮部件；撑起导轨架，所述撑起导轨架配合所述滑轮部件用于实现方便将轨道交通检测用行走架移动到轨道上或者从轨道上卸下，通过撑起导轨架配合滑轮部件便于将该轨道交通检测用行走架移动到轨道上或者从轨道上卸下，操作使用方便，轨道交通检测用行走架使得减震效果好，顶棚起到良好的挡雨和遮阳效果。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通技术领域，具体涉及一种轨道交通检测用行走架。

背景技术

轨道交通很早就作为公共交通在城市中出现，起着越来越重要的作用，而轨道交通领域隧道结构形态参数以及表观病害检测对保障既有线路运营安全日益重要，目前主要采用人工巡查方式，也有部分基于轨道检测小车改装进行隧道结构检测，但是现有小车使用的行走架不便于移动到轨道上或者从轨道上卸下，操作使用不便，减震效果不佳。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种轨道交通检测用行走架，具有便于移动到轨道上或者从轨道上卸下，操作使用方便，减震效果好等优点，详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种轨道交通检测用行走架，包括：

座板，所述座板的下部左右两侧设置有用于在轨道上行走的减震行走轮，所述座板的上侧固定设置有支撑骨架，所述支撑骨架上设置有滑轮部件；

撑起导轨架，所述撑起导轨架配合所述滑轮部件用于实现方便将轨道交通检测用行走架移动到轨道上或者从轨道上卸下。

作为优选，所述撑起导轨架包括导轨杆和千斤顶，所述千斤顶设置有两个，这两个千斤顶的上端均固定连接有用于架设导轨杆两端的U型板，这两个千斤顶的下端均固定连接有底座。

作为优选，所述导轨杆包括第一杆体和第二杆体，所述第二杆体的一端固定连接有连接插头，所述第一杆体的一端开设有用于配合连接插头的插孔；

所述第一杆体和所述第二杆体之间下侧设置有固定连接板，所述固定连接板靠近第一杆体和第二杆体的一侧分别固定连接有连接柱，第一杆体和第二杆体上分别开设有与连接柱配合连接的连接孔，所述连接柱的外侧设置有与连接孔过渡配合的防滑垫圈。

作为优选，所述导轨杆的横截面形状为凸字型。

作为优选，所述减震行走轮包括轮架，所述轮架上转动连接有行走轮，所述轮架与所述座板底侧之间设置有减震弹簧，所述减震弹簧内设置有限位柱，所述限位柱的上端固定连接至座板的底部，所述限位柱与所述轮架之间留有间隙，该间隙的高度大小大于行走轮顶侧距离座板的高度大小。

作为优选，所述滑轮部件包括两个平行分布的支撑板，两个支撑板之间转动连接有滑轮，所述支撑板的上侧均固定连接至支撑骨架上。

作为优选，所述座板上设置有用于放置千斤顶的千斤顶放置架；所述千斤顶放置架包括固定设置在座板上的两个以上平行分布的支板，所述支板的上侧开设有弧形凹槽，所述支板的两侧设置有挡板，所述挡板固定设置在座板上。

作为优选，所述支撑骨架上设置有上侧开口用于放置导轨杆的放置盒。

作为优选，所述支撑骨架的上侧设置有顶棚。

作为优选，所述座板上安装有座椅。

有益效果在于：通过撑起导轨架配合滑轮部件便于将该轨道交通检测用行走架移动到轨道上或者从轨道上卸下，操作使用方便，轨道交通检测用行走架使得减震效果好，顶棚起到良好的挡雨和遮阳效果。

附图说明