[实用新型]一种增强型含油MC尼龙滑块

说明书

本实用新型公开了一种增强型含油MC尼龙滑块，包括滑块本体、插槽和密封槽，所述滑块本体包括插槽、连接槽一、连接槽二和滑槽。有益效果在于：本实用新型通过设置插槽、密封槽和油塞，从插槽内通过卡槽可便捷的将油塞从插槽和密封槽内取出，以便往储油腔内添加润滑油，供尼龙滑块润滑使用，操作简单，十分实用，通过设置空槽一和空槽二，在储油腔内的润滑油通过渗油孔渗入滑槽内，润滑于滑块本体与其他物体之间时，部分润滑油会被空槽一和空槽二截取，空槽一和空槽二也具有一定的储油作用，可减缓润滑油的消耗速度，且空槽一和空槽二可在滑槽内使滑块本体与其他物体之间的弄擦阻力进一步减小，使MC尼龙滑块的滑动性更好。

技术领域

本实用新型涉及尼龙滑块技术领域，具体涉及一种增强型含油MC尼龙滑块。

背景技术

MC尼龙一般指聚己内酰胺，聚己内酰胺为球状颗粒。溶于甲酸、苯酚、间甲酚、浓硫酸、二甲基甲酰胺等，不溶于乙醇、乙醚、丙酮、醋酸乙酯、烃类聚己内酰胺为由单体己内酰胺经开环聚合反应生成的线型聚酰胺(见线型高分子)，具有NH(CH2)5CO重复单元结构。抗拉强度和耐磨性优异，有弹性，主要用于制造合成纤维，也可用作工程塑料，其制成的尼龙滑块是比金属滑块还耐用的优秀塑料制品，这种材料的寿命长，耐磨能力好，尼龙的耐磨性比钢铁还好，尼龙滑块的耐冲击和抗疲劳能力好，抵抗震动的能力也非常好，产生的噪音比钢铁滑块产生的噪音小2到4倍。尼龙滑块对钢铁滑块的取代，不仅节省了维修费用，而且减少了环境污染的压力。

现有的含油MC尼龙滑块润滑油添加不便，实用性不足，而且现有的含油MC尼龙滑块的滑槽内缺少阻油措施，润滑油消耗较快。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种增强型含油MC尼龙滑块，解决了现有的含油MC尼龙滑块润滑油添加不便，实用性不足的问题。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种增强型含油MC尼龙滑块，包括滑块本体、插槽和密封槽，所述滑块本体包括插槽、连接槽一、连接槽二和滑槽，所述滑块本体上端中部成型有所述插槽，所述插槽内设置有油塞，所述油塞下端外围设置有所述密封槽，所述滑块本体一侧壁上成型有所述连接槽一，所述滑块本体正对所述连接槽一的侧壁上成型有所述连接槽二，所述滑块本体下端中部成型有所述滑槽。

进一步的，所述油塞上端外围侧壁上成型有卡槽，所述密封槽下端设置有储油腔，所述储油腔成型于所述滑块本体上。

通过采用上述技术方案，从所述插槽内通过所述卡槽可便捷的将所述油塞从所述插槽和所述密封槽内取出，以便往所述储油腔内添加润滑油。

进一步的，所述储油腔下端两侧设置有渗油孔，所述滑槽一内壁上设置有空槽一，所述滑槽正对所述空槽一的内壁上设置有空槽二。

通过采用上述技术方案，所述储油腔内的润滑油可通过所述渗油孔向所述滑槽内缓慢渗出，以便使润滑油在所述滑槽内使所述滑块本体与其他物体之间起到润滑的作用。

进一步的，所述渗油孔成型于所述滑块本体上，所述空槽一以及所述空槽二均成型于所述滑块本体上。

通过采用上述技术方案，在所述储油腔内的润滑油通过所述渗油孔渗入所述滑槽内，润滑于所述滑块本体与其他物体之间时，部分润滑油会被所述空槽一和所述空槽二截取，所述空槽一和所述空槽二也具有一定的储油作用，且所述空槽一和所述空槽二可在所述滑槽内使所述滑块本体与其他物体之间的弄擦阻力进一步减小，使MC尼龙滑块的滑动性更好。

进一步的，所述所述油塞与所述插槽以及所述密封槽均通过卡压的方式进行连接，所述油塞采用橡胶制成，所述密封槽成型于所述滑块本体上。

通过采用上述技术方案，所述油塞具有一定的弹性，当插入所述插槽和所述密封槽内后，具有良好的密封效果。