[实用新型]破挖两用掘进装载机有效
| 申请号: | 201922212563.8 | 申请日: | 2019-12-11 |
| 公开(公告)号: | CN211523318U | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
| 发明(设计)人: | 王华良;王华忠;王哲 | 申请(专利权)人: | 襄阳忠良工程机械有限责任公司 |
| 主分类号: | E02F3/96 | 分类号: | E02F3/96;E02F5/30;E02F7/04 |
| 代理公司: | 襄阳中天信诚知识产权事务所 42218 | 代理人: | 苗德俊 |
| 地址: | 441104 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 两用 掘进 装载 | ||
1.一种破挖两用掘进装载机,其特征在于:所述装载机由伸缩式破挖一体掘进机构(1)、输送卸料机构(2)、履带底盘(3)、电气控制系统(4)、液压控制系统(5)组成;履带底盘(3)的上部安装输送卸料机构(2),输送卸料机构(2)的前端装配伸缩式破挖一体掘进机构(1);伸缩式破挖一体掘进机构(1)的小臂(23)前端分别铰接安装挖斗(24)和连杆(26),连杆(26)和挖斗(24)之间铰接连接板(25),小臂(23)的上部两侧安装导向轴(28),滑轨(27)安装于小臂(23)内,并通过滑轨(27)上的槽口与导向轴(28)配合紧密,两滑轨(27)中间夹紧着液压破碎锤(33);挖斗油缸(31)和破碎锤油缸(32)均置于小臂(23)内部。
2.根据权利要求1所述的破挖两用掘进装载机,其特征在于:所述伸缩式破挖一体掘进机构(1)的回转体(21)、大臂(22)、小臂(23)、挖斗(24)、连接板(25)、连杆(26)、滑轨(27)均为焊接结构,大臂(22)焊接成型后主体截面为矩形,小臂(23)成型后的主体截面呈“凸”字型;回转体(21)的前端铰接装配大臂(22),大臂(22)的前端铰接安装小臂(23),回转体(21)与大臂(22)之间安装大臂油缸(29),大臂(22)与小臂(23)之间安装小臂油缸(30),小臂(23)的内部分别安装有与连杆(26)连接的挖斗油缸(31)和与滑轨(27)连接的破碎锤油缸(32)。
3.根据权利要求1所述的破挖两用掘进装载机,其特征在于:所述输送卸料机构(2)的集料铲口(41)通过螺栓锁紧于输送槽(42)前端,卸料组件(43)呈环状安装于输送槽(42)中部;集料铲口(41)主体为焊接结构,位于其中部的轴孔中安装有从动链轮轴(44),从动链轮轴(44)两端安装从动链轮(45);输送槽(42)为分段式焊接结构,各段之间通过高强度螺栓锁紧成为整体,输送槽(42)前端上部焊接龙门架(46),输送槽(42)底部前后分别焊接升降转轴耳组件和升降油缸耳组件,输送槽(42)末端设置有调整组件(47);调整组件(47)前端两侧设置有调整螺栓(48),调整组件(47)的后部安装驱动轮轴(49),驱动轮轴(49)的两侧安装驱动轮(50),驱动轮轴(49)一侧安装输送液压马达(51),输送液压马达(51)的外侧安装防护罩(52);卸料组件(43)由链条(53)和刮料板(54)组成,在两侧链条(53)中部间隔相等的距离安装整体铸造成型的刮料板(54),链条(53)在驱动轮(50)的牵引下沿输送槽(42)呈环状运行。
4.根据权利要求1所述的破挖两用掘进装载机,其特征在于:所述履带底盘(3)的底盘架两侧安装履带总成(63),履带总成(63)的上方安装防护箱(64),履带总成(63)的左前方安装驾驶室(62),履带总成(63)的右前方安装电气控制箱(65);底盘架包括前横梁组件和后横梁组件,前横梁组件和后横梁组件均为箱式结构,且两侧预留连接履带总成(63)的安装板,前横梁组件上部焊接输送槽(42)铰接耳板,后横梁组件上部焊接升降油缸支架耳板;驾驶室(62)为半开放式,由板材和型材组焊成型,驾驶室(62)顶部设置有防护棚(66),驾驶室(62)的右侧为封闭式结构;履带总成(63)包括左履带组件(67)和右履带组件(68),左履带组件(67)和右履带组件(68)前端均安装有行走液压马达(69),左履带组件(67)和右履带组件(68)的内侧均焊接有支撑横梁和连接板,支撑横梁上部焊接履带平台板(70),履带平台板(70)的后部设置有防撞梁;防护箱(64)为钣金件,各个钣金零件用螺栓锁紧后固定在履带平台板(70)上,防护箱(64)的内部安装电气、液压元件。
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