[实用新型]铣刨式履带撬毛台车有效

专利信息
申请号: 201922212543.0 申请日: 2019-12-11
公开(公告)号: CN212003183U 公开(公告)日: 2020-11-24
发明(设计)人: 王华良;王华忠;曾学斌 申请(专利权)人: 襄阳忠良工程机械有限责任公司
主分类号: E21D9/00 分类号: E21D9/00;E21D9/10;E21D9/12;E21F17/00
代理公司: 襄阳中天信诚知识产权事务所 42218 代理人: 苗德俊
地址: 441104 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 铣刨式 履带 台车
【权利要求书】:

1.一种铣刨式履带撬毛台车,其特征在于:该铣刨式履带撬毛台车由用于车辆驾驶行走和承载的履带底盘(1)、实现撬毛清理的工作机构(2)、以及为车辆提供操作控制的电气控制系统(3)、液压控制系统(4)组成;所述工作机构(2)为铣刨式撬毛清理结构,履带底盘(1)的推铲(1-1)位于前车架前端,通过推铲连杆(1-2)和推铲油缸(1-3)与底盘架连接组成推铲机构。

2.根据权利要求1所述的铣刨式履带撬毛台车,其特征在于:所述履带底盘(1)为液压马达驱动的履带行走结构;推铲(1-1)、推铲连杆(1-2)和推铲油缸(1-3)组成推铲机构;行走马达(1-5)、驱动轮(1-6)、承重轮(1-7)、托链轮(1-8)、张紧机构(1-9)、行走梁(1-10)、导向轮(1-11)和履带链(1-12)组成行走机构,左、右行走梁(1-10)通过横梁(1-17)连接并与平台板(1-4)连接一体组成底盘架;驾驶室(1-14)置于平台板(1-4)上,位于车辆中部,车辆机载监测仪表布置于驾驶室(1-14)前部操纵台(1-14-2)上,工作机构(2)的操纵杆置于驾驶室(1-14)后部座椅(1-14-3)两侧,行车驾驶控制脚踏阀置于驾驶室(1-14)地板上,位于驾驶员前面;驾驶室(1-14)上方设置防护顶棚(1-15),驾驶室(1-14)前端设置防护网(1-14-1),驾驶室(1-14)采用整体可倾转结构,后部通过转轴,前部通过倾转油缸(1-13)与底盘架铰接;车辆由柴油机(1-16)或机载电机(3-34)提供原动力,柴油机(1-16)布置于底盘架后部,机载电机(3-34)置于驾驶室前部。

3.根据权利要求1所述的铣刨式履带撬毛台车,其特征在于:所述工作机构(2)的旋转支撑(2-1)位于底盘架前部平台板(1-4)上,其固定外圈与平台板(1-4)连接固定,旋转内圈的内齿轮与回转马达(2-14)驱动齿轮啮合,回转座(2-2)的下端固定于旋转支撑(2-1)的旋转内圈上端,回转马达(2-14)置于旋转支撑(2-1)的外部,与回转座(2-2)的下端连接固定;大臂(2-3)的后端夹装于回转座(2-2)上部开档中与回转座(2-2)上部铰接,并通过抬臂油缸(2-13)与回转座(2-2)底部连接,伸缩臂(2-4)套装于大臂(2-3)内腔,并通过伸缩油缸(2-12)与大臂(2-3)连接,摆动臂(2-5)的后端与伸缩臂(2-4)的前端铰接,摆动臂(2-5)的前端与连接座(2-8)铰接,连接座(2-8)与摆动臂(2-5)及伸缩臂(2-4)通过摆臂油缸(2-11)、连接杆(2-6)、连接板(2-7)连接,回转油缸(2-9)夹装于连接座(2-8)的两端与法兰固定,铣刨头(2-10)连接固定于回转油缸(2-9)转动体连接法兰上。

4.根据权利要求1所述的铣刨式履带撬毛台车,其特征在于:所述电气控制系统(3)由车辆电气电路和车辆机载电机电路两部分组成,车辆电气电路为台车使用机载柴油机动力源时提供运转控制,车辆机载电机电路为车辆动力源转换为电力驱动,采用外接电源,使用机载电机替代柴油机为动力源时提供运转控制;车辆电气电路由机载监测仪表、电气元件及其操作开关组成,包括电瓶(3-1)、总开关(3-2)、发电机(3-3)、指示灯一(3-4)、调节器(3-5)、启动电机(3-6)、继电器(3-7)、启停开关(3-8)、前照灯(3-9)、后照灯(3-10)、前后照明开关(3-11)、驾驶灯(3-12)、驾驶灯开关(3-13)、聚光灯(3-14)、聚光灯开关(3-15)、声光警示灯(3-16)、警示灯开关(3-17)和转速表(3-18)、水温表(3-19)、燃油表(3-20)和油压表(3-21);车辆机载电机电路由断路器(3-31)、交流接触器(3-32)、电机保护器(3-33)、机载电机(3-34)、控制变压器(3-35)、断路器(3-36)、指示灯二(3-37)、继电器开关(3-38)和接触式继电器(3-39)组成。

5.根据权利要求1所述的铣刨式履带撬毛台车,其特征在于:所述液压控制系统(4)包括液压动力元件、控制元件、执行元件和介质管路,由液压油泵(4-1)、吸油滤清器(4-2)、单向阀(4-3)、回油滤清器(4-4)、散热器(4-5)、油箱(4-6)、油温表(4-7)、压力表(4-8)、空气滤清器(4-9)、溢流阀(4-10)、多路控制阀(4-11)、先导控制脚踏阀(4-12)、先导控制手柄阀(4-13)、液压锁(4-14)、节流阀(4-15)、推铲油缸(1-3)、行走马达(1-5)、倾转油缸(1-13)、回转马达(2-14)、抬臂油缸(2-13)、伸缩油缸(2-12)、摆臂油缸(2-11)、回转油缸(2-9)、铣刨头(2-10)及液压管路、接头和检测接口组成;液压系统采用机载柴油机和机载电机驱动油泵双供油结构,液压油泵(4-1)采用三联泵、三联液压回路。

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