[实用新型]一种货车超限超载非现场执法车辆信息识别与匹配系统有效

专利信息
申请号: 201922205037.9 申请日: 2019-12-10
公开(公告)号: CN210895815U 公开(公告)日: 2020-06-30
发明(设计)人: 李建军;谢敏;胡金辉;贾伟;国威;王瑛;徐长杰;李永成 申请(专利权)人: 北京智宸天驰科技有限公司
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01;G08G1/017;G08B7/06;G08B21/18;E01F9/608;E01F9/646;E01F9/615;G01G19/03;F16M11/30
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100089 北京市海淀区西小口路*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 货车 超限 超载 现场 执法 车辆 信息 识别 匹配 系统
【权利要求书】:

1.一种货车超限超载非现场执法车辆信息识别与匹配系统,包括:识别装置(101)、称重装置(102)、中心控制装置(103)、信息显示屏(106)、声光报警器(107)、广播系统(108),其特征在于,还包括:可伸缩式装配于车行道一侧的、并与所述中心控制装置(103)连接的标识装置(109);所述中心控制装置(103)与外部桥梁健康监测系统(104)连接,所述外部桥梁健康监测系统(104)将实时监测到的桥梁限量信息发送至所述中心控制装置(103),所述中心控制装置(103)将所述桥梁限量信息转化为所述标识装置(109)能识别的桥梁限量数据并将所述桥梁限量数据发送至所述标识装置(109),所述标识装置(109)接收所述桥梁限量数据并实时显示所述桥梁限量数据。

2.根据权利要求1所述的货车超限超载非现场执法车辆信息识别与匹配系统,其特征在于,所述标识装置(109)包括:设置于车行道一侧的、并与所述中心控制装置(103)连接的、用于实时显示桥梁限量数值的标识牌(1);

设置于所述标识牌(1)上的、并与所述中心控制装置(103)连接的、用于引起驾驶员的注意的雾灯(2),所述中心控制装置(103)与外部天气系统(105)连接,所述外部天气系统(105)将实时监测到的天气信息发送至所述中心控制装置(103),当所述中心控制装置(103)接收到雨雾天气信息时,所述中心控制装置(103)控制所述雾灯(2)开启;及,

设置于所述标识牌(1)上的、并与所述标识牌(1)及所述雾灯(2)连接的、用于为所述标识牌(1)及所述雾灯(2)提供电能的太阳能电池板(3)。

3.根据权利要求2所述的货车超限超载非现场执法车辆信息识别与匹配系统,其特征在于,所述标识牌(1)包括:与所述太阳能电池板(3)及所述中心控制装置(103)连接、用于实时显示桥梁限量数据的显示屏(11);及,

可拆卸式装配于所述车行道一侧的、并与所述显示屏(11)可拆卸式装配的、用于支撑所述显示屏(11)上升或下降的伸缩组件(12)。

4.根据权利要求3所述的货车超限超载非现场执法车辆信息识别与匹配系统,其特征在于,所述伸缩组件(12)包括:固定装配于所述车行道一侧的固定杆(4);

与所述显示屏(11)可拆卸式装配的、并活动式装配于所述固定杆(4)内的、用于调节所述显示屏(11)高度的伸缩杆(5);及,

设置于所述固定杆(4)与所述伸缩杆(5)之间的、用于调节或固定所述标识牌(1)高度的调节结构(17)。

5.根据权利要求4所述的货车超限超载非现场执法车辆信息识别与匹配系统,其特征在于,所述固定杆(4)内侧壁上设置有定位孔(16),所述固定杆(4)上还设有与所述定位孔(16)相距设置的第一固定孔(7),所述伸缩杆(5)上设有与所述第一固定孔(7)对应设置的第二固定孔,所述调节结构(17)包括:

设置于所述伸缩杆(5)外侧壁上的、并位于所述伸缩杆(5)与所述固定杆(4)之间的、用于将所述伸缩杆(5)与所述固定杆(4)之间的滑动摩擦转化为滚动摩擦的滚动组件(10);

设置于所述伸缩杆(5)外侧壁上的、并与所述定位孔(16)对应设置的定位件(8),当调节所述标识牌(1)的高度时,所述定位件(8)限位于所述定位孔(16)内,用于为所述伸缩杆(5)的调节初步定位;及,

可拆卸式装配于所述第一固定孔(7)与所述第二固定孔内的固定件(9),当所述定位件(8)限位于所述定位孔(16)时,所述固定件(9)固定装配于所述第一固定孔(7)及第二固定孔内,以实现将所述伸缩杆(5)固定于所述固定杆(4) 上。

6.根据权利要求5所述的货车超限超载非现场执法车辆信息识别与匹配系统,其特征在于,所述伸缩杆(5)外侧壁上设置有容置槽,所述固定杆(4)内侧壁上设置有导槽(18),所述滚动组件(10)活动式容置于所述容置槽内并与所述导槽(18)活动式装配。

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