[实用新型]一种汽车减速器壳加工专机

权利要求书

1.一种汽车减速器壳加工专机，包括专机体（1），其特征在于，所述专机体（1）的正面开设有调试孔（2），调试孔（2）的底壁固定安装有第一电机（3），第一电机（3）的输出端固定连接有初级齿轮（4），调试孔（2）的顶壁活动连接有转杆（5），转杆（5）的底端与调试孔（2）的底壁活动连接，转杆（5）的表面固定连接有次级齿轮（6），初级齿轮（4）与次级齿轮（6）啮合，转杆（5）的表面固定安装有强力座（7），强力座（7）的一侧固定连接有控制台（8），专机体（1）顶部的一侧固定安装有电动推杆（9），电动推杆（9）的顶部固定连接有顶板（10），顶板（10）的底部固定安装有第二电机（11），第二电机（11）的输出端固定连接有加工头体（12），专机体（1）的顶部开设有延伸槽（13），且延伸槽（13）与调试孔（2）连通，加工头体（12）延伸至延伸槽（13）的内部，控制台（8）的顶部开设有安装槽（14），安装槽（14）的底壁开设有钻动孔（15），钻动孔（15）位于加工头体（12）的正下方，安装槽（14）的内部设有壳体（16）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车减速器壳加工专机，其特征在于，所述专机体（1）顶部的一侧固定连接有定位杆（17），定位杆（17）的表面滑动安装有定位块（18），定位块（18）的一侧与顶板（10）的一侧固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车减速器壳加工专机，其特征在于，所述专机体（1）的一侧固定连接有移位板（19），且移位板（19）为倾斜设置。

4.根据权利要求1所述的一种汽车减速器壳加工专机，其特征在于，所述控制台（8）的底部固定连接有连动块（20），连动块（20）的底部开设有凹槽（21），凹槽（21）的内壁固定连接有滚轴（22），所述滚轴（22）的表面活动安装有滑动轮（23），所述滑动轮（23）的底部穿出凹槽（21）并与调试孔（2）的底壁接触。

5.根据权利要求1所述的一种汽车减速器壳加工专机，其特征在于，所述专机体（1）的底部固定连接有底座（24），底座（24）的底端固定连接有缓冲垫（25）。

6.根据权利要求4所述的一种汽车减速器壳加工专机，其特征在于，所述连动块（20）的数量为两个，且两个连动块（20）以控制台（8）底部的中轴线为对称轴对称设置。