[实用新型]便携式无人机载气象仪有效
申请号: | 201922182502.1 | 申请日: | 2019-12-09 |
公开(公告)号: | CN210742536U | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 申乙汝;李世华 | 申请(专利权)人: | 河南建业环境科技有限公司 |
主分类号: | G01W1/02 | 分类号: | G01W1/02;G01S19/42 |
代理公司: | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人: | 石丹丹 |
地址: | 450000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 便携式 无人 机载 气象 | ||
本实用新型涉及无人机技术领域,具体涉及一种便携式无人机载气象仪,用于监测无人机所处位置的气象参数和空间地理信息,包括第一监测模组,用于监测无人机所处位置的紫外线、光照、温度、湿度、大气压、绝对海拔和经纬度;以及第二监测模组,设置在第一监测模组下方并与第一监测模组固定连接,用于监测无人机所处位置的风速和风向。本实用新型安装在无人机上,也可拓展设置在无人船、机动车或其他有需求的设备上,能够获取关联的气象参数和空间地理信息,为污染源解析提供更加全面的数据支持,提高解析结果的准确性。
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,具体涉及一种便携式无人机载气象仪。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。机上无驾驶舱,但安装有自动驾驶仪、程序控制装置等设备。地面、舰艇上或母机遥控站人员通过雷达等设备,对其进行跟踪、定位、遥控、遥测和数字传输。广泛用于空中侦察、监视、通信、反潜、电子干扰等。利用无人机对污染区域进行空中实时监测和对污染气体进行气体采样,方便进行实验室气体分析,无人机可突破时空的限制无死角监测,以其机动性和快速性可提高环保巡查的效率。
治理大气污染是一个长期的过程,其包括监测和源解析在内的很多工作,污染源解析的技术方法主要有源清单法、源模型法和受体模型法;其中,源清单法是根据排放因子及互动水平估算污染物排放量,据此排放量识别对环境空气中污染物有贡献的主要排放源;源模型法是以不同尺度数值模式方法定量描述大气污染物从源到受体所经历的物理化学过程,定量估算不同地区和不同类别污染源排放对环境空气中污染物的贡献;受体模型法是从受体出发,根据源和受体污染物的化学、物理特征等信息,利用数学方法定量解析各污染源对环境空气中污染物的贡献。
目前,环境监测用无人机上安装有监测大气污染物浓度参数的传感器,例如PM2.5监测传感器、PM10监测传感器、SO2监测传感器、NOx监测传感器、O3监测传感器、CO监测传感器、TVOC监测传感器等等,但是并没有结合气象参数和空间地理信息,致使在环境污染物监测过程中得出的数据不够全面,分析结果不准确,使解析结论失去参考价值。
发明内容
为了解决现有技术中存在的问题,本实用新型的目的是提供一种便携式无人机载气象仪,安装在无人机上,也可拓展设置在无人船、机动车或其他有需求的设备上,能够获取关联的气象参数和空间地理信息,为污染源解析提供更加全面的数据支持,提高解析结果的准确性。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下的技术方案:
本实用新型提供了一种便携式无人机载气象仪,用于监测无人机所处位置的气象参数和空间地理信息,包括:
第一监测模组,用于监测无人机所处位置的紫外线、光照、温度、湿度、大气压、绝对海拔和经纬度;
以及第二监测模组,设置在第一监测模组下方并与第一监测模组固定连接,用于监测无人机所处位置的风速和风向。
进一步地,所述第一监测模组包括装配壳体以及设置在所述装配壳体内部腔体的控制电路板;
所述装配壳体包括上盖和下盖,在所述上盖的底部一体设置有至少三个弧形板,在所述弧形板上开设有第一螺孔,在所述下盖上设置有与所述第一螺孔对应的第二螺孔,紧固件穿过第一螺孔和第二螺孔将上盖与下盖连接固定;
所述控制电路板通过至少三根螺杆固定在下盖的上部;
在所述上盖的侧面设置有引线孔;
所述控制电路板通过第一数据传输线与无人机的控制器连接,第一数据传输线通过引线孔引出。
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