[实用新型]一种旋转变压器紧凑布局的驱动总成和交通工具有效

专利信息
申请号: 201922178390.2 申请日: 2019-12-06
公开(公告)号: CN210744964U 公开(公告)日: 2020-06-12
发明(设计)人: 姜桂宾;莫理雄 申请(专利权)人: 珠海英搏尔电气股份有限公司
主分类号: H02K11/33 分类号: H02K11/33;H02K11/225;H02K5/20
代理公司: 珠海智专专利商标代理有限公司 44262 代理人: 黄国豪
地址: 519000 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 旋转 变压器 紧凑 布局 驱动 总成 交通工具
【说明书】:

实用新型提供一种旋转变压器紧凑布局的驱动总成和交通工具,机壳的间隔壁设置有安装孔,轴承和旋转变压器设置在安装孔内,转子安装在电机安装腔内并与轴承连接,定子装电机安装腔内并位于转子外侧,电机控制装置设置在控制安装腔内,旋转变压器位于轴承靠近控制安装腔的一侧,转子的转轴与旋转变压器连接,旋转变压器与电机控制装置连接。通过将轴承和旋转变压器均设置在安装孔内,轴承支承转子转动,旋转变压器与转子连接并可实现对转子的转动状态进行监测,而旋转变压器位于靠近控制安装腔的一侧,故可方便走线地与电机控制装置连接。

技术领域

本实用新型涉及新能源领域,尤其涉及一种旋转变压器紧凑布局的驱动总成和交通工具。

背景技术

新能源交通工具因其不燃烧汽油或柴油产生动力,故具有环保、污染小等诸多特点,且在水能、风能、太阳能和核能等新能源发电大力推广应用下,诸多新能源交通工具在逐渐推广应用,如新能源电动轿车、新能源电动客车、新能源电动货车、新能源电动清洁车、新能源电动轨道交通工具、新能源电动飞行交通工具、新能源电动航运交通工具等。

新能源交通工具一般配备有电池、电机控制装置、电机和动力产生装置,电机控制装置内的功率管接收电池输出的直流电,并将直流电逆变转换成交流电向电机输出,继而电机输出旋转驱动力带动动力产生装置如车轮、浆叶等继而带动交通工具行进。

而随着交通工具对于驱动总成即电机和电机控制装置的集成化,其可将器件占用空间进一步优化和缩小,从而腾出更多空间供乘坐空间、电池空间等使用,在电机和电机控制器集成时,需要考虑电机与电机控制器之间连接结构以及相关的布局优化,需要将电机的冷却以及电机控制器的冷却一并考虑,以及相关的电连接结构的优化布置,且还需要考虑器件的装配方便性,才能实现驱动总成高效集成化。

实用新型内容

本实用新型的第一目的是提供一种将旋转变压器紧凑布局的驱动总成。

本实用新型的第二目的是提供一种具有上述驱动总成的交通工具。

为了实现本实用新型第一目的,本实用新型提供一种驱动总成,包括机壳、电机控制装置、机盖、轴承、转子和定子,机壳内沿轴向设置有腔体,机壳的内壁沿径向设置有间隔壁,间隔壁将腔体分成电机安装腔和控制安装腔,间隔壁设置有安装孔,轴承设置在安装孔内,转子安装在电机安装腔内并与轴承连接,定子装电机安装腔内并位于转子外侧,电机控制装置设置在控制安装腔内;驱动总成还包括旋转变压器,旋转变压器设置在安装孔内,旋转变压器位于轴承靠近控制安装腔的一侧,转子的转轴与旋转变压器连接,旋转变压器与电机控制装置连接。

由上述方案可见,通过将轴承和旋转变压器均设置在安装孔内,轴承支承转子转动,旋转变压器与转子连接并可实现对转子的转动状态进行监测,而旋转变压器位于靠近控制安装腔的一侧,故可方便走线地与电机控制装置连接,另外通过利用电机的轴向后端的空间,利用间隔壁的间隔设置以及轴承的布置,使得转子可转动地设置在电机安装腔中,而电机控制装置则设置在控制安装腔中,故有效缩小占用空间,提高空间利用率,实现驱动总成高度集成化。

更进一步的方案是,驱动总成还包括腔室盖,腔室盖盖合安装孔并与间隔壁连接,腔室盖在位于控制安装腔的一侧遮盖旋转变压器。

更进一步的方案是,所述腔室盖设置有信号连接端子,所述旋转变压器与所述信号连接端子连接。

更进一步的方案是,所述电机控制装置包括主电路板,所述主电路板设置有信号接线座,所述信号连接端子与所述信号接线座连接。

由上可见,腔室盖可起隔绝两个腔室的作用,并利用信号连接端子和信号接线座方便接线,从而提高运行稳定性

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