[实用新型]一种电动汽车电池模组检修连接器

说明书

本实用新型公开了一种电动汽车电池模组检修连接器，涉及电动汽车电池领域，为解决现有技术中的检修电动汽车电池模组时普通的蓄电夹不方便固定的问题。所述第一连接件的一侧设置有第二连接件，所述第一连接件和第二连接件的上端面均设置有检修板，所述第一连接件和第二连接件的两侧均设置有缺口，所述第一连接件和第二连接件的一侧均设置有压杆，所述压杆的外部安装有防滑皮套，所述第一连接件和第二连接件的内部设置有转轴，所述压杆的一侧设置有连接杆，所述压杆的一侧安装有连接块，所述连接杆的一侧安装有夹具，所述夹具的外部设置有防滑齿，所述第一连接件和第二连接件的外部均安装有固定板，所述压杆的两侧均设置有连接电路。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车电池技术领域，具体为一种电动汽车电池模组检修连接器。

背景技术

电动汽车电池分两大类，蓄电池和燃料电池，蓄电池适用于纯电动汽车，包括铅酸蓄电池、镍氢电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池、三元锂电池，随着电动汽车的种类不同而略有差异，在仅装备蓄电池的纯电动汽车中，蓄电池的作用是汽车驱动系统的唯一动力源，而在装备传统发动机(或燃料电池)与蓄电池的混合动力汽车中，蓄电池既可扮演汽车驱动系统主要动力源的角色，也可充当辅助动力源的角色，可见在低速和启动时，蓄电池扮演的是汽车驱动系统主要动力源的角色；在全负荷加速时，充当的是辅助动力源的角色；在正常行驶或减速、制动时充当的是储存能量的角色。

磷酸铁锂电池具有安全性能高、重量轻、电压和能量密度高等优点，适合应用在电动汽车和储能等场合，在对电动汽车的电池模组进行检修时，需要件模组上的电池箱的连接头拆卸，从而会使电池断电，长时间检修后会导致电池馈电，普通的蓄电夹不方便固定；因此市场急需研制一种电动汽车电池模组检修连接器来帮助人们解决现有的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动汽车电池模组检修连接器，以解决上述背景技术中提出的检修电动汽车电池模组时普通的蓄电夹不方便固定的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动汽车电池模组检修连接器，包括第一连接件，所述第一连接件的一侧设置有第二连接件，所述第一连接件和第二连接件的上端面均设置有检修板，且检修板通过固定螺丝分别与第一连接件和第二连接件连接，且第一连接件和第二连接件的内部均设置有通口，且通口设置有三个，三个通口的位置相对应，且三个通口分别与检修板、第一连接件和第二连接件设置为一体结构。

优选的，所述第一连接件和第二连接件的两侧均设置有缺口，所述第一连接件和第二连接件的一侧均设置有压杆，所述压杆的外部安装有防滑皮套，且防滑皮套与压杆黏合连接。

优选的，所述第一连接件和第二连接件的内部设置有转轴，所述压杆的一侧设置有连接杆，且连接杆与压杆设置为一体结构，且压杆穿过缺口延伸至第一连接件和第二连接件的内部与转轴通过轴承转动连接。

优选的，所述压杆的一侧安装有连接块，且连接块与压杆焊接连接，所述连接块的一侧安装有压力弹簧，且压力弹簧与连接块焊接连接，所述连接杆的一侧安装有夹具，且夹具与连接杆焊接连接，所述夹具的外部设置有防滑齿，且防滑齿与夹具设置为一体结构。

优选的，第一连接件和第二连接件的下端面均设置有强磁石，且强磁石通过固定螺丝分别与第一连接件和第二连接件连接，所述第一连接件和第二连接件的外部均安装有固定板，且固定板分别与第一连接件和第二连接件通过固定螺丝连接，所述压杆的两侧均设置有连接电路，且连接电路穿过固定板延伸至第一连接件和第二连接件的外部。

优选的，所述第一连接件和第二连接件的一侧均设置有转动板，所述所述第一连接件和第二连接件的的上端面均设置有紧固螺丝，且转动板延伸至第一连接件和第二连接件的内部通过紧固螺丝与第一连接件和第二连接件固定连接，所述第一连接件和第二连接件的内部设置有旋转螺丝，且转动板延伸至第一连接件和第二连接件的内部通过旋转螺丝与第一连接件和第二连接件转动连接。