[实用新型]汽车防撞条有效
申请号: | 201922173747.8 | 申请日: | 2019-12-06 |
公开(公告)号: | CN211663186U | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
发明(设计)人: | 倪靓 | 申请(专利权)人: | 倪靓 |
主分类号: | B60R13/04 | 分类号: | B60R13/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310000 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 防撞条 | ||
1.汽车防撞条,包括具有弹性的防撞条主体,所述防撞条主体具有连接到汽车上的连接部,其特征在于,所述防撞条主体内部具有中空的腔体形成空气减震腔以增加撞击时的缓冲力;或者,所述防撞条主体朝向汽车一侧具有内凹的腔体使得所述防撞条主体与汽车之间形成空气减震腔以增加撞击时的缓冲力。
2.根据权利要求1所述的汽车防撞条,其特征在于,所述防撞条主体包括第一部分和第二部分,所述第一部分和第二部分之一设有凹槽、另一个设有插入所述凹槽内的凸起,所述凹槽和凸起之间的腔体形成所述空气减震腔。
3.根据权利要求2所述的汽车防撞条,其特征在于,所述防撞条主体包括第一部分和第二部分,所述第二部分具有连接到汽车上的连接部,所述第一部分设有凹槽、所述第二部分设有插入所述凹槽内的凸起,所述凹槽和凸起之间的腔体形成所述空气减震腔。
4.根据权利要求2所述的汽车防撞条,其特征在于,在所述防撞条主体的宽度方向上,所述第一部分背离第二部分的一侧表面中间形成凸起。
5.根据权利要求2所述的汽车防撞条,其特征在于,在所述防撞条主体的长度方向上,所述第一部分背离第二部分的两端处设有功能区。
6.根据权利要求5所述的汽车防撞条,其特征在于,所述第一部分一端的功能区位于所述防撞条主体的宽度方向上的左侧,所述第一部分另一端的功能区位于所述防撞条主体的宽度方向上的右侧。
7.根据权利要求5所述的汽车防撞条,其特征在于,在所述防撞条主体的长度方向上,所述第一部分背离第二部分的两端处设有内凹,所述功能区位于所述内凹中。
8.根据权利要求2至7任一所述的汽车防撞条,其特征在于,所述第一部分和第二部分之一设有容置槽,另一个置于所述容置槽中。
9.根据权利要求1所述的汽车防撞条,其特征在于,所述防撞条主体为一体式或分体式结构。
10.根据权利要求1至7任一项或者根据权利要求9所述的汽车防撞条,其特征在于,所述连接部通过粘帖层或者吸盘连接到汽车上。
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