[实用新型]一种耐腐蚀性铁路钢模护栏有效
申请号: | 201922172543.2 | 申请日: | 2019-12-06 |
公开(公告)号: | CN211448067U | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
发明(设计)人: | 耿立辉 | 申请(专利权)人: | 武汉瑞锦丰路桥设备股份有限公司 |
主分类号: | E04H17/14 | 分类号: | E04H17/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430000 湖北省武汉市黄陂区*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 腐蚀性 铁路 护栏 | ||
1.一种耐腐蚀性铁路钢模护栏,包括两根侧杆(1),其特征在于,两根所述侧杆(1)之间分别水平连接有上横梁(2)与下横梁(3),且上横梁(2)与下横梁(3)之间焊接有中杆(4),两根所述侧杆(1)与中杆(4)中均开设有相对应的滑槽(5),且侧杆(1)与中杆(4)之间活动设置有升降板(6),所述升降板(6)两端均焊接有滑动套设于滑槽(5)中的滑块(7),所述上横梁(2)与升降板(6)中分别开设有垂直对应的一级通孔(8)与二级通孔(9),且垂直对应的一级通孔(8)与二级通孔(9)中共同嵌套安装有立杆(10),所述中杆(4)下端分别开设有相连通的收纳腔(11)与限位孔(12),且收纳腔(11)中滑动套设有限位座(13),两根所述侧杆(1)上均焊接有连接座(14)。
2.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀性铁路钢模护栏,其特征在于,两根所述侧杆(1)垂直设置,所述上横梁(2)两端分别与两根侧杆(1)上端相焊接,且下横梁(3)两端分别与两根侧杆(1)下端相焊接。
3.根据权利要求2所述的一种耐腐蚀性铁路钢模护栏,其特征在于,所述中杆(4)位于两根侧杆(1)之间,所述中杆(4)开设有收纳腔(11)的下端延伸至下横梁(3)下方。
4.根据权利要求3所述的一种耐腐蚀性铁路钢模护栏,其特征在于,所述侧杆(1)与中杆(4)中的两道滑槽(5)为倾斜位置地垂直开设,且升降板(6)倾斜设置。
5.根据权利要求3所述的一种耐腐蚀性铁路钢模护栏,其特征在于,所述立杆(10)上端过盈配合于一级通孔(8)并延伸至上横梁(2)上方,且立杆(10)下端间隙配合于二级通孔(9)并延伸与下横梁(3)相焊接。
6.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀性铁路钢模护栏,其特征在于,所述滑块(7)与侧杆(1)及中杆(4)、限位座(13)与中杆(4)之间均连接有锁紧螺栓。
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