[实用新型]一种新型汽车维修支架

权利要求书

1.一种新型汽车维修支架，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面的一侧焊接有立架(2)，且立架(2)的一侧外侧壁焊接有两个横架(3)，两个横架(3)的一侧外侧壁均开设有限位槽(4)，所述横架(3)的底部外表面靠近限位槽(4)的两端均焊接有内衬板(5)，所述内衬板(5)上固定安装有固定机构；

所述固定机构包括通过轴承固定安装在两内衬板(5)之间的螺杆(6)，所述螺杆(6)的外表面固定设有第一锥齿轮(7)，所述内衬板(5)靠近第一锥齿轮(7)的一端通过轴承固定安装有主轴(8)，且主轴(8)的外表面套设有与第一锥齿轮(7)相啮合的第二锥齿轮(9)，所述主轴(8)的一端固定安装有电机(10)，所述螺杆(6)的外表面套设有滑块螺母(11)，所述滑块螺母(11)的顶端焊接有连杆(12)，所述连杆(12)的顶端固定设有固定座(13)，所述固定座(13)的一侧焊接有限位杆(14)，所述固定座(13)的外表面套设有限位组件。

2.根据权利要求1所述的一种新型汽车维修支架，其特征在于：所述限位组件包括套设在固定座(13)外表面的套筒(20)，所述套筒(20)的一侧外侧壁焊接有制动杆(15)。

3.根据权利要求1所述的一种新型汽车维修支架，其特征在于：两个所述横架(3)相互平行设置并且两者之间焊接有多个相互平行的横撑(19)。

4.根据权利要求1所述的一种新型汽车维修支架，其特征在于：所述底座(1)的上表面靠近立架(2)的一侧螺栓固定有液压升降柱(17)，所述液压升降柱(17)的顶端螺栓固定有基台(18)。

5.根据权利要求1所述的一种新型汽车维修支架，其特征在于：两个所述横架(3)相互背离的一侧外侧壁均焊接有两个呈平行设置的立板(16)。

6.根据权利要求2所述的一种新型汽车维修支架，其特征在于：所述制动杆(15)的上表面开设有凹槽并且凹槽的内部固定设有耐磨板(21)，且耐磨板(21)的外表面均布有多个防滑凸起。

7.根据权利要求1所述的一种新型汽车维修支架，其特征在于：所述立架(2)的形状为倒置的U型结构，且立架(2)的内侧壁固定安装有横轴(22)。

8.根据权利要求1所述的一种新型汽车维修支架，其特征在于：所述立架(2)的内侧壁沿四个拐角处均焊接有角板(23)，且角板(23)的一侧外侧壁螺栓固定有滑轮(24)。