[实用新型]车载控制装置

说明书

本实用新型公开了一种车载控制装置，主要涉及控制装置技术领域，包括电路板单元和设置有电路板单元的机壳，电路板单元包括主控模块、数字量输入模块、模拟量输入模块、数字量输出模块、CAN通信模块和DC/DC电源模块，电路板单元还包括两个防水电连接器插座，机壳包括壳体和盖板，壳体和盖板可拆卸连接，壳体的一侧设有容纳防水电连接器插座的开口，两个防水电连接器插座从开口伸出。本实用新型整体通过将主控模块、数字量输入和输出模块、模拟量输入模块、CAN通信模块和电源模块集成为一块电路板单元，减少了电磁耦合和电磁干扰，提高了车载控制装置在恶劣环境下的高可靠性、高安全性和高适应性；改进了机壳的结构，提高了机壳的防水效果。

技术领域

本实用新型涉及一种控制装置，尤其是一种车载控制装置。

背景技术

随着车辆电子技术的发展，车辆上越来越多的机械控制结构被电子控制装置替代，车载控制装置就是控制车辆中执行机构的动作的电子控制装置，然而，在特种车辆的控制领域，对车载控制装置提出了更高的技术要求，要求其具备高可靠性、高保障性和高安全性，并且能够适应多种恶劣的工作环境，现有的车载控制器并不能满足这些要求，因此，需要一种专用于特种车辆、适应恶劣环境下工作的高可靠性、高安全性和高适应性的车载控制装置。

实用新型内容

本实用新型提供了一种结构简单的车载控制装置，解决了现有技术中存在的缺乏专用于特种车辆、适应恶劣环境下工作的高可靠性、高安全性和高适应性的车载控制装置的问题。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：包括电路板单元和设置有电路板单元的机壳，电路板单元包括主控模块、数字量输入模块、模拟量输入模块、数字量输出模块、CAN通信模块和DC/DC电源模块，电路板单元还包括两个防水电连接器插座，用于为数字量输入模块、模拟量输入模块、数字量输出模块、CAN通信模块提供集成的输入输出接口，机壳包括壳体和盖板，壳体和盖板可拆卸连接，壳体的一侧设有容纳防水电连接器插座的开口，两个防水电连接器插座从开口伸出，壳体顶面上设置有环形凹槽，盖板下表面上设置有和环形凹槽对应的环形凸起，环形凹槽中设置有防水胶圈；

数字量输入模块连接主控模块，用于对开关器件的数字信号进行隔离采集，传输给主控模块；

模拟量输入模块连接主控模块，用于将车载传感器输出的电流信号转换为电压信息，并对电压信息进行隔离采样，传输给主控模块；

数字量输出模块连接主控模块，用于在主控模块的控制下，向执行机构输出工作电压，控制执行机构完成动作，并接收输出电路的状态反馈；

CAN通信模块连接主控模块，用于实现主控模块与上位机之间的数据交换；

DC/DC电源模块连接主控模块，用于向主控模块、数字量输入模块、模拟量输入模块、数字量输出模块、CAN通信模块提供直流工作电压；

主控模块包括：控制单元和分别与控制单元连接的输入过流保护单元、输入过压欠压保护单元，控制单元负责实现对整个控制装置的逻辑控制，输入过流保护单元用于供电电流进行过流保护，输入过压欠压保护单元用于监测输入电压，对输入电压进行过压和欠压保护。

优选的，主控模块还包括与控制单元连接的温度监控单元和存储单元，温度监控单元用于对机壳内部的环境温度和温度最高点进行监测，存储单元负责存储主控模块采集的数据以及用于执行控制逻辑操作的控制指令。

优选的，数字量输入模块包括光耦隔离电路单元，用于对开关器件的数字信号进行隔离采集。

优选的，模拟量输入模块包括多位模数转换采样电路单元，用于对电压信息进行隔离采样。

优选的，CAN通信模块包括CAN总线隔离单元和防雷双向复合保护单元。