[实用新型]一种高效散热的LED交通路灯有效
申请号: | 201922158532.9 | 申请日: | 2019-12-05 |
公开(公告)号: | CN211502524U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 李杰 | 申请(专利权)人: | 成都恒港交通科技有限公司 |
主分类号: | F21S8/08 | 分类号: | F21S8/08;F21V3/00;F21V29/51;F21V29/508;F21V29/60;F21V14/00;F21W131/103;F21Y115/10 |
代理公司: | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 李倩倩 |
地址: | 610000 四川省成都市双流区西航*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高效 散热 led 交通 路灯 | ||
1.一种高效散热的LED交通路灯,包括灯罩(1),所述灯罩(1)的底部固定安装有灯头(2),所述灯头(2)位于灯罩(1)内部的顶部焊接有基板(3),所述基板(3)的顶部固定连接有由导热材质制成的散热器(4),其特征在于:所述散热器(4)的左右两侧均焊接有与散热器(4)相互连通的安装架(5),所述散热器(4)顶部的一侧开设有连通散热器(4)内部的注油孔,所述散热器(4)的中部通过留有的一道焊缝焊接在一起形成密封空间,所述散热器(4)的内部注有冷却油,所述安装架(5)的内部设有聚光组件(6),所述安装架(5)的底部延伸至灯罩(1)的外部,所述安装架(5)与散热器(4)的连通口处固定套装有橡胶囊(7),所述橡胶囊(7)三个为一组分布在散热器(4)的两侧,且三个橡胶囊(7)均位于聚光组件(6)的上方且与聚光组件(6)接触,所述橡胶囊(7)在初始状态下属于松弛状态。
2.根据权利要求1所述的一种高效散热的LED交通路灯,其特征在于:所述聚光组件(6)包括固定安装在安装架(5)内腔中部的固定块(602),所述固定块(602)的中部活动套接有活动杆(603),所述活动杆(603)的顶端固定连接有推板(601),所述推板(601)与安装架(5)之间活动连接,且推板(601)的顶部与橡胶囊(7)的底部接触,所述推板(601)与固定块(602)之间通过套装在活动杆(603)上的弹簧(604)与固定块(602)的顶部传动连接,所述活动杆(603)的底端贯穿至固定块(602)的下方且固定连接有聚光镜(605),所述聚光镜(605)的底部延伸至安装架(5)的外部且不与安装架(5)接触。
3.根据权利要求2所述的一种高效散热的LED交通路灯,其特征在于:所述安装架(5)的形状为弧形,且安装架(5)的数量为两个且呈对称分布在灯头(2)的两侧,两个所述安装架(5)与灯头(2)之间呈平行分布。
4.根据权利要求1所述的一种高效散热的LED交通路灯,其特征在于:所述散热器(4)的顶部一体成型有呈条形分布的五组弧形凸起(8),所述弧形凸起(8)处的厚度为散热器(4)厚度的一半。
5.根据权利要求4所述的一种高效散热的LED交通路灯,其特征在于:所述散热器(4)上的弧形凸起(8)半径呈两侧到中间依次增大。
6.根据权利要求1所述的一种高效散热的LED交通路灯,其特征在于:所述灯罩(1)的左右两侧均等距均匀的安装有连通灯罩(1)内部的通风管(9),所述通风管(9)与灯罩(1)的连接处呈折弯状,且其中一端口朝上,其另一端口竖直设置。
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