[实用新型]具有精确锁紧机构的侧向抽芯模具

说明书

本实用新型公开了具有精确锁紧机构的侧向抽芯模具，包括定模和抽芯，抽芯能够相对于定模沿水平方向移动，以封盖定模或者开启定模；定模固定有母座，母座具有第一前后止推面、第一上下止推面、第一左右止推面；抽芯固定有公座，公座具有第二前后止推面、第二上下止推面、第二左右止推面；第一前后止推面适于抵接第二前后止推面，第一上下止推面适于抵接第二上下止推面，第一左右止推面适于抵接第二左右止推面；以使母座与公座能够被相互限定所有空间自由度。通过公座与母座的匹配，从而使得抽芯与定模的连接处得以精确地配合，使得定模与抽芯的连接处得以精密地配合，从而减少产品的飞边程度，以及保证模具可以连续地工作。

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，尤其涉及具有精确锁紧机构的侧向抽芯模具。

背景技术

在制造轿车的底盘等零部件时，需要按照最常规的工艺进行合模和开模，而开模的过程中，涉及取出抽芯的工序。一般而言，模具包括动模、定模以及抽芯。工作时，如果工件成型在抽芯与定模之间，工艺顺序为：先开动模，然后侧向移动抽芯，最后再定模上取出工件。但是，现有技术中，通过油缸驱动抽芯虽然具备足够的动力，但也造成锁紧力度不足的问题。

例如，由于抽芯属于异形件，其重心不易找准，因而油缸在推拉抽芯的过程中，油缸的输出轴可能低于、高于、侧向偏于抽芯的重心，从而使抽芯不能平稳地移动，即导致抽芯在移动过程中具有上仰、下坠、左右摇摆的运动驱动；最终导致抽芯与定模之间的配合存在位置偏差；由此造成了产品飞边严重，模具夹杂杂质而不能连续生产等问题。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供具有精确锁紧机构的侧向抽芯模具，其能够保证降低抽芯与定模之间的位置偏差，从而减少产品的飞边，以及解决模具夹杂杂质而不能连续生产的问题。

本实用新型的目的采用如下技术方案实现：

具有精确锁紧机构的侧向抽芯模具，包括定模和抽芯，所述抽芯能够相对于所述定模沿水平方向移动，以封盖定模或者开启定模；所述定模固定有母座，所述母座具有第一前后止推面、第一上下止推面、第一左右止推面；所述抽芯固定有公座，所述公座具有第二前后止推面、第二上下止推面、第二左右止推面；所述第一前后止推面适于抵接所述第二前后止推面，所述第一上下止推面适于抵接所述第二上下止推面，所述第一左右止推面适于抵接所述第二左右止推面；以使所述母座与所述公座能够被相互限定所有空间自由度。

进一步地，所述母座可拆卸连接所述定模。

进一步地，所述定模开设有第一矩形孔，所述母座包括第一矩形嵌入块、与第一矩形嵌入块固定衔接的第一L型块；所述第一矩形嵌入块固定在所述第一矩形孔内；所述第一矩形嵌入块与第一L型块衔接的表面为第一前后止推面，所述第一L型块与所述第一前后止推面邻接的面分别为第一上下止推面和第一左右止推面。

进一步地，所述母座在第一前后止推面上沿垂直于第一止推面的方向开设有第一安装孔，所述第一安装孔穿设有第一紧固件，所述第一紧固件用于将所述母座固定在所述定模上。

进一步地，所述公座可拆卸连接所述抽芯。

所述抽芯开设有第二矩形孔，所述公座包括第二矩形嵌入块、与第二矩形嵌入块固定衔接的棱台；所述第二矩形嵌入块固定在所述第二矩形孔内；所述第二前后止推面、第二上下止推面和第二左右止推面两两之间相互衔接并均设在所述棱台上，所述第二矩形嵌入块与棱台衔接的面平行于第二前后止推面。

进一步地，所述公座在第二前后止推面上沿垂直于第二前后止推面的方向开设有第二安装孔，所述第二安装孔穿设有第二紧固件，所述第二紧固件用于将所述公座固定在所述定模上。

进一步地，所述定模与抽芯两者中的其中一者开设有限位孔，所述公座与所述母座抵接的部位位于所述限位孔内，并由所述限位孔对公座或母座进行限位。